Telegram Group & Telegram Channel
Чибис и его подчинённые попали в коррупционный скандал

Закупленные за 88 млн рублей тёплые остановки оказались непригодны для Крайнего севера. Всего приобрели 20 остановочных комплексов по 4,4 млн рублей каждый. И сейчас есть все основания полагать, что губернатор Мурманской области Андрей Чибис замешан в очередном коррупционном скандале.

Проверки уже начали проводить в прокуратуре и следственном комитете. Общественники обратили внимание, что установленные остановки предназначены для южных регионов — они не имеют закрытый контур (нет входной двери), а также у них есть проветриваемые щели между асфальтом и закрытым контуром. Но на этом далеко не всё.

Цена остановочного комплекса, созданного согласно северным параметрам, вместе с монтажом и доставкой до города составляет от 900 тыс рублей до 1,1 млн. В Мурманске же, как мы написали, заплатили за каждый объект 4,4 млн рублей. И это, опять же, учитывая тот факт, что в город привезли остановки для тёплых регионов.

Заказчиком остановок было муниципальное предприятие УДХ. Средства выделялись из городского бюджета на основании поручения сити-менеджера Юрия Сердечкина. Чиновникам при этом сообщили, что комплексы не подойдут Мурманску. Об этом знал и Андрей Чибис, который всё равно затребовал закупить неподходящие остановки. Кто ведь отличит «северное» от «южного»?

Исполнителем в итоге стал директор УДХ Денис Рысев. В СМИ пишут, что он приехал в Мурманскую область из Коми. Там он «довёл до убытков дорожное предприятие, после чего сбежал от проверок силовиков, как и с предыдущего места работы из Кирова». Этой информации вполне достаточно, чтобы сделать правильные выводы.

Таким образом, все участники коррупционного сговора могли получить в общей сложности от 40 до 60 млн рублей. Точные данные ещё установят представители прокуратуры и следственного комитета. Но совершенно ясно, что невозможно «по ошибке» закупить неправильные остановочные комплексы, цена которых, к тому же, завышена в четыре раза.



group-telegram.com/kolkoliki/1271
Create:
Last Update:

Чибис и его подчинённые попали в коррупционный скандал

Закупленные за 88 млн рублей тёплые остановки оказались непригодны для Крайнего севера. Всего приобрели 20 остановочных комплексов по 4,4 млн рублей каждый. И сейчас есть все основания полагать, что губернатор Мурманской области Андрей Чибис замешан в очередном коррупционном скандале.

Проверки уже начали проводить в прокуратуре и следственном комитете. Общественники обратили внимание, что установленные остановки предназначены для южных регионов — они не имеют закрытый контур (нет входной двери), а также у них есть проветриваемые щели между асфальтом и закрытым контуром. Но на этом далеко не всё.

Цена остановочного комплекса, созданного согласно северным параметрам, вместе с монтажом и доставкой до города составляет от 900 тыс рублей до 1,1 млн. В Мурманске же, как мы написали, заплатили за каждый объект 4,4 млн рублей. И это, опять же, учитывая тот факт, что в город привезли остановки для тёплых регионов.

Заказчиком остановок было муниципальное предприятие УДХ. Средства выделялись из городского бюджета на основании поручения сити-менеджера Юрия Сердечкина. Чиновникам при этом сообщили, что комплексы не подойдут Мурманску. Об этом знал и Андрей Чибис, который всё равно затребовал закупить неподходящие остановки. Кто ведь отличит «северное» от «южного»?

Исполнителем в итоге стал директор УДХ Денис Рысев. В СМИ пишут, что он приехал в Мурманскую область из Коми. Там он «довёл до убытков дорожное предприятие, после чего сбежал от проверок силовиков, как и с предыдущего места работы из Кирова». Этой информации вполне достаточно, чтобы сделать правильные выводы.

Таким образом, все участники коррупционного сговора могли получить в общей сложности от 40 до 60 млн рублей. Точные данные ещё установят представители прокуратуры и следственного комитета. Но совершенно ясно, что невозможно «по ошибке» закупить неправильные остановочные комплексы, цена которых, к тому же, завышена в четыре раза.

BY Кольские колики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/1271

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from no


Telegram Кольские колики
FROM American