Telegram Group & Telegram Channel
Очевидцы заметили странные отверстия на хвосте упавшего в Казахстане самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines

На появившихся в сети кадрах видно, что отверстия похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами.

По данным сервиса Flightradar, потерпевший крушение Embraer E-190 успел долететь до Каспийска, а далее его маршрут скрыт пунктиром. Борт должен был заходить на аэропорт Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Данные с борта снова появляются уже у побережья Каспийского моря, незадолго до падения. По имеющейся информации, КВС сделал несколько виражей, чтобы найти место для посадки, после чего самолет упал в поле.

В списке пассажиров самолета Azerbaijan Airlines были 16 россиян, имена десяти из них числятся в списке выживших.

Турагент Кристина Евстигнеева из Владивостока летала в Баку на рабочую встречу. Она выжила и находится в тяжелом состоянии в отделении нейрохирургии. По ее словам, перед столкновением самолет кружил в небе около часа, экипаж предупредил о жесткой посадке. Во время снижения пассажиры почувствовали удар по борту.

💬Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу💬, — рассказала Евстигнеева.

По данным Shot, 48-летний Субхонкул Рахимов из Екатеринбурга летел в Грозный по делам с пересадкой в Баку. Он выжил и почти не пострадал. Он отметил, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном и на третьей попытке был слышен взрыв снаружи. Также отлетела обшивка с местом, где сидел Рахимов.

Mash сообщил, что жительница Екатеринбурга Нармина Игитова летела от бакинских родственников в Грозный, чтобы оттуда уехать к дочери в Нальчик. Она числится пропавшей без вести.

Бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» 28-летний Рамин Агаев летел из Баку в Грозный в один из своих выходных. По предварительным данным «Уральских авиалиний», Агаев выжил, но пока не вышел на связь.

Родственник 45-летней косметолога Заиры Атсаевой сообщил каналу «Осторожно, новости», что о судьбе женщины ничего неизвестно.

Большая часть выживших при крушении пассажиров сидела в хвостовой части самолета. Предварительно, они располагались на семи последних рядах. По последним данным, спасены 32 человека.

Выжившие пассажиры рассказали, что сначала произошел взрыв, но экипаж старался всех успокоить, когда же выпали кислородные маски, в них почти не было кислорода.

Первыми на место крушения прибыли энергетики, которые работали на подстанции «Сайына Шапагатова». С их слов, они вытащили от десяти до 15 выживших. Затем пригнали кран, чтобы помочь спасателям поднять обломки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kontext_channel/46321
Create:
Last Update:

Очевидцы заметили странные отверстия на хвосте упавшего в Казахстане самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines

На появившихся в сети кадрах видно, что отверстия похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами.

По данным сервиса Flightradar, потерпевший крушение Embraer E-190 успел долететь до Каспийска, а далее его маршрут скрыт пунктиром. Борт должен был заходить на аэропорт Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Данные с борта снова появляются уже у побережья Каспийского моря, незадолго до падения. По имеющейся информации, КВС сделал несколько виражей, чтобы найти место для посадки, после чего самолет упал в поле.

В списке пассажиров самолета Azerbaijan Airlines были 16 россиян, имена десяти из них числятся в списке выживших.

Турагент Кристина Евстигнеева из Владивостока летала в Баку на рабочую встречу. Она выжила и находится в тяжелом состоянии в отделении нейрохирургии. По ее словам, перед столкновением самолет кружил в небе около часа, экипаж предупредил о жесткой посадке. Во время снижения пассажиры почувствовали удар по борту.

💬Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу💬, — рассказала Евстигнеева.

По данным Shot, 48-летний Субхонкул Рахимов из Екатеринбурга летел в Грозный по делам с пересадкой в Баку. Он выжил и почти не пострадал. Он отметил, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном и на третьей попытке был слышен взрыв снаружи. Также отлетела обшивка с местом, где сидел Рахимов.

Mash сообщил, что жительница Екатеринбурга Нармина Игитова летела от бакинских родственников в Грозный, чтобы оттуда уехать к дочери в Нальчик. Она числится пропавшей без вести.

Бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» 28-летний Рамин Агаев летел из Баку в Грозный в один из своих выходных. По предварительным данным «Уральских авиалиний», Агаев выжил, но пока не вышел на связь.

Родственник 45-летней косметолога Заиры Атсаевой сообщил каналу «Осторожно, новости», что о судьбе женщины ничего неизвестно.

Большая часть выживших при крушении пассажиров сидела в хвостовой части самолета. Предварительно, они располагались на семи последних рядах. По последним данным, спасены 32 человека.

Выжившие пассажиры рассказали, что сначала произошел взрыв, но экипаж старался всех успокоить, когда же выпали кислородные маски, в них почти не было кислорода.

Первыми на место крушения прибыли энергетики, которые работали на подстанции «Сайына Шапагатова». С их слов, они вытащили от десяти до 15 выживших. Затем пригнали кран, чтобы помочь спасателям поднять обломки

BY КОНТЕКСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/kontext_channel/46321

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from no


Telegram КОНТЕКСТ
FROM American