Telegram Group & Telegram Channel
📝 Сегодня медиа проявляют повышенный интерес к эксплуатации самолетов семейства Airbus A320 neo в России.

🔎 Внимание этим воздушным судам журналисты уделяют не впервые.

👥 Комментировали сложившуюся ситуацию ранее, с радостью сделаем это и сейчас:

Почему возникли сложности

Сложности с эксплуатацией самолетов Airbus A320 neo, оснащенных двигателями Pratt & Whitney, есть у эксплуатантов во всем мире.

Инновационные решения, заложенные при создании двигателя, привели к большой отзывной кампании этих силовых установок по всему миру и, как следствие, к невозможности
их эксплуатации без выполнения дополнительных проверок.

В чем специфика эксплуатации neo в России

Эксплуатация Airbus A320 neo c двигателями Pratt & Whitney в России дополнительно осложнена беспрецедентным внешним санкционным давлением, которое оказывается на российскую гражданскую авиацию.

Это касается в том числе невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей.

❗️ На первом месте – безопасность полетов

При этом решение авиакомпаний о временном прекращении эксплуатации части Airbus A320 neo в России связано еще и с принятыми в нашей стране высокими стандартами в области безопасности полетов.

В небо должна подниматься только исправная авиатехника – в этом вопросе компромиссов быть не может.

Как ситуация повлияла на авиаперевозки

Несмотря на сокращение исправного парка Airbus A320 neo, гражданская авиация России продолжает развитие.

Доля машин этого типа в общем списочном парке пассажирских самолетов всех авиакомпаний страны не превышает 5%.

Пассажиропоток отечественного воздушного транспорта растет. В октябре он увеличился на 6,5% к аналогичному месяцу 2023 года, до 9,5 млн человек.

Авиаторы продолжают в плановом порядке решать поставленные руководством страны задачи, направленные на повышение авиационной подвижности наших граждан, связности российских регионов.

📷 «Уральские авиалинии» – один из шести коммерческих эксплуатантов семейства Airbus A320 neo в России. Фото: «Уральские авиалинии»

✈️ Говорит Росавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/korenyako/595
Create:
Last Update:

📝 Сегодня медиа проявляют повышенный интерес к эксплуатации самолетов семейства Airbus A320 neo в России.

🔎 Внимание этим воздушным судам журналисты уделяют не впервые.

👥 Комментировали сложившуюся ситуацию ранее, с радостью сделаем это и сейчас:

Почему возникли сложности

Сложности с эксплуатацией самолетов Airbus A320 neo, оснащенных двигателями Pratt & Whitney, есть у эксплуатантов во всем мире.

Инновационные решения, заложенные при создании двигателя, привели к большой отзывной кампании этих силовых установок по всему миру и, как следствие, к невозможности
их эксплуатации без выполнения дополнительных проверок.

В чем специфика эксплуатации neo в России

Эксплуатация Airbus A320 neo c двигателями Pratt & Whitney в России дополнительно осложнена беспрецедентным внешним санкционным давлением, которое оказывается на российскую гражданскую авиацию.

Это касается в том числе невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей.

❗️ На первом месте – безопасность полетов

При этом решение авиакомпаний о временном прекращении эксплуатации части Airbus A320 neo в России связано еще и с принятыми в нашей стране высокими стандартами в области безопасности полетов.

В небо должна подниматься только исправная авиатехника – в этом вопросе компромиссов быть не может.

Как ситуация повлияла на авиаперевозки

Несмотря на сокращение исправного парка Airbus A320 neo, гражданская авиация России продолжает развитие.

Доля машин этого типа в общем списочном парке пассажирских самолетов всех авиакомпаний страны не превышает 5%.

Пассажиропоток отечественного воздушного транспорта растет. В октябре он увеличился на 6,5% к аналогичному месяцу 2023 года, до 9,5 млн человек.

Авиаторы продолжают в плановом порядке решать поставленные руководством страны задачи, направленные на повышение авиационной подвижности наших граждан, связности российских регионов.

📷 «Уральские авиалинии» – один из шести коммерческих эксплуатантов семейства Airbus A320 neo в России. Фото: «Уральские авиалинии»

✈️ Говорит Росавиация

BY Представитель Росавиации




Share with your friend now:
group-telegram.com/korenyako/595

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from no


Telegram Представитель Росавиации
FROM American