Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/korroziavlasti/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ | Telegram Webview: korroziavlasti/9745 -
Telegram Group & Telegram Channel
Очевидно, скандал с попыткой смастерить очередную гениальную двухходовку по выводу бюджетных средств из тощей кубышки Приморского края близок к завершению.

В сентябре краевой минтранс попытался провести конкурс на покупку очередной системы мониторинга транспортных процессов. Сначала за скромные поллимона рваных рублей закупается базовая часть комплекса - а далее оказывается, что без раскачки он не работает. На нее надо тратить сотни миллионов для дальнейшего апгрейда функционала.

Но вот незадача - оказывается такая система по большей части в крае и во Владивостоке уже была. И к работе она вполне готова. Удивительно, но "некоторые недовольные" (называем их так) возмутились попыткой вбухать госденьги на дублирующую систему и умудрились снести конкурс на покупку через ФАС. Вау!

И вот спустя почти три месяца в крае собралось высокое совещание. И оно в этом вопросе поставило, как мы надеемся, жирную точку без права подрисовать закорючку. Встреча с участием Блоцкого, Игнатенко, Акульшина, Долгого, Иванникова, Волошина и других кем-то местами уважаемых господ положило конец эпопее с дублирующей системой мониторинга горхоза.

Развивать будут на базе уже имеющихся ресурсов, что-то есть у города, какие-то сервисы оказывается вполне нормально работают у края. Тем более, денег на это дело достаточно. Сервис управления светофорами и транспортными потоками модернизируют, а систему метеомониторинга все-таки придется докупить. Оставшиеся неоснащенными светофоры введут в систему - данные будут поступать на подсистему. Таков финальный расклад.

В общем, по нашему нескромному мнению, благодаря правильным телодвижениям общественности и (еще раз вау) чиновников здравый смысл возобладал.



group-telegram.com/korroziavlasti/9745
Create:
Last Update:

Очевидно, скандал с попыткой смастерить очередную гениальную двухходовку по выводу бюджетных средств из тощей кубышки Приморского края близок к завершению.

В сентябре краевой минтранс попытался провести конкурс на покупку очередной системы мониторинга транспортных процессов. Сначала за скромные поллимона рваных рублей закупается базовая часть комплекса - а далее оказывается, что без раскачки он не работает. На нее надо тратить сотни миллионов для дальнейшего апгрейда функционала.

Но вот незадача - оказывается такая система по большей части в крае и во Владивостоке уже была. И к работе она вполне готова. Удивительно, но "некоторые недовольные" (называем их так) возмутились попыткой вбухать госденьги на дублирующую систему и умудрились снести конкурс на покупку через ФАС. Вау!

И вот спустя почти три месяца в крае собралось высокое совещание. И оно в этом вопросе поставило, как мы надеемся, жирную точку без права подрисовать закорючку. Встреча с участием Блоцкого, Игнатенко, Акульшина, Долгого, Иванникова, Волошина и других кем-то местами уважаемых господ положило конец эпопее с дублирующей системой мониторинга горхоза.

Развивать будут на базе уже имеющихся ресурсов, что-то есть у города, какие-то сервисы оказывается вполне нормально работают у края. Тем более, денег на это дело достаточно. Сервис управления светофорами и транспортными потоками модернизируют, а систему метеомониторинга все-таки придется докупить. Оставшиеся неоснащенными светофоры введут в систему - данные будут поступать на подсистему. Таков финальный расклад.

В общем, по нашему нескромному мнению, благодаря правильным телодвижениям общественности и (еще раз вау) чиновников здравый смысл возобладал.

BY КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/korroziavlasti/9745

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from no


Telegram КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ
FROM American