Notice: file_put_contents(): Write of 10364 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Владимир Кошелев | Telegram Webview: koshelevvladimir/1957 -
Сегодня пассажиры, которые отказались оплатить проезд, должны покинуть автобус, троллейбус или трамвай на ближайшей остановке. Это требование не распространяется на детей до 16 лет, следующих без сопровождения взрослых. В 2021 году произошла серия инцидентов, когда детей высаживали из общественного транспорта зимой, «в чистом поле», фактически оставляли их в опасности.
Поэтому в России ввели штрафы за такие действия. В отношении физических лиц это пять тыс рублей, в отношении должностных лиц - и 20—30 тысяч рублей. Позже также было запрещено высаживать из общественного транспорта ещё одну незащищенную категорию - инвалидов I группы, которые едут одни, не заплатили за проезд и не имеют соответствующих льгот. Норма такая уже действует. Но вот санкций за её нарушение до сих пор не предусмотрено, и это явный пробел в законодательстве.
В этой связи наша фракция ЛДПР разработала изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы установить наказание за высадку из общественного транспорта людей с ограниченными возможностями. Штрафы предусмотрены такие же, как и в случае высадки несовершеннолетних детей, то есть 5 тыс для водителя или кондуктора, и 20-30 тыс рублей для должностных лиц – руководителей компании-перевозчика. Эти поправки приняли сегодня во втором чтении.
Сегодня пассажиры, которые отказались оплатить проезд, должны покинуть автобус, троллейбус или трамвай на ближайшей остановке. Это требование не распространяется на детей до 16 лет, следующих без сопровождения взрослых. В 2021 году произошла серия инцидентов, когда детей высаживали из общественного транспорта зимой, «в чистом поле», фактически оставляли их в опасности.
Поэтому в России ввели штрафы за такие действия. В отношении физических лиц это пять тыс рублей, в отношении должностных лиц - и 20—30 тысяч рублей. Позже также было запрещено высаживать из общественного транспорта ещё одну незащищенную категорию - инвалидов I группы, которые едут одни, не заплатили за проезд и не имеют соответствующих льгот. Норма такая уже действует. Но вот санкций за её нарушение до сих пор не предусмотрено, и это явный пробел в законодательстве.
В этой связи наша фракция ЛДПР разработала изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы установить наказание за высадку из общественного транспорта людей с ограниченными возможностями. Штрафы предусмотрены такие же, как и в случае высадки несовершеннолетних детей, то есть 5 тыс для водителя или кондуктора, и 20-30 тыс рублей для должностных лиц – руководителей компании-перевозчика. Эти поправки приняли сегодня во втором чтении.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from no
