Notice: file_put_contents(): Write of 1457 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9649 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 КСТАТИ | Telegram Webview: kstati_p/36732 -
«Спасательный круг»: Американские СМИ заявляют, что китайские корпорации заинтересованы в покупке немецких заводов Volkswagen. Журналисты также утверждают, что чиновники КНР внимательно следят за кризисом в автомобильной отрасли Германии. Всё это необходимо «Поднебесной» для усиления своих позиций. И самое интересное — руководство Volkswagen также не против продажи своих заводов.
В простонародье говорят, что когда Китай приходит к автопроизводителям, то он говорит: «Нарисуй цену, и я заплачу». Именно так можно охарактеризовать то, как КНР ведёт дела сегодня. Если у Пекина всё получится, то он не только приобретёт заводы, но и получит доступ к технологиям. Конечно, можно говорить о том, что в будущем Китай купит весь Volkswagen, как он это уже сделал с Volvo Cars, Lotus, частью General Motors, Peugeot, Citroen, DS и Opel/Vauxhall. Список брендов, которые контролирует Пекин, достаточно большой, но остаётся один вопрос: сделают ли элиты Германии что-то для срыва сделки? @kstati_p
«Спасательный круг»: Американские СМИ заявляют, что китайские корпорации заинтересованы в покупке немецких заводов Volkswagen. Журналисты также утверждают, что чиновники КНР внимательно следят за кризисом в автомобильной отрасли Германии. Всё это необходимо «Поднебесной» для усиления своих позиций. И самое интересное — руководство Volkswagen также не против продажи своих заводов.
В простонародье говорят, что когда Китай приходит к автопроизводителям, то он говорит: «Нарисуй цену, и я заплачу». Именно так можно охарактеризовать то, как КНР ведёт дела сегодня. Если у Пекина всё получится, то он не только приобретёт заводы, но и получит доступ к технологиям. Конечно, можно говорить о том, что в будущем Китай купит весь Volkswagen, как он это уже сделал с Volvo Cars, Lotus, частью General Motors, Peugeot, Citroen, DS и Opel/Vauxhall. Список брендов, которые контролирует Пекин, достаточно большой, но остаётся один вопрос: сделают ли элиты Германии что-то для срыва сделки? @kstati_p
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from no
