Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Norway » Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно » Telegram Webview » Post 1092
Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме — заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой | @kuzbacc
Telegram
Zабой
Вот что значит «качество»

Пока власти Кузбасса не намерены решать проблемы со скандальной транспортной реформой, жители региона вынуждены терпеть весьма неприятные ситуации.

Так в Новокузнецке на одной из остановок общественного транспорта задымился 87…
www.group-telegram.com/no/kuzbacc.com/1092
1.1K views



group-telegram.com/kuzbacc/1092
Create:
Last Update:

Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме — заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой | @kuzbacc

BY Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuzbacc/1092

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from no


Транспортная реформа боль

 Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно TG
Webview: 1092
Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно.Telegram Webview
Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
FROM American