⚡️Два танкера терпят бедствие в Керченском проливе.
Речь идет про корабли "Волгонефть-212" и "Волгонефти-139", причём первый уже точно разломился, информация про второй танкер пока не подтверждена.
По предварительным данным, волны пробили центр судна, на борту – 4,3 тыс. тонн мазута. Экипаж каждого судна – 13 человек.
Танкер "Волгонефть-212" был построен 55 лет назад, изначально к классу "река-моря" он не относился, во время переделки из обычного танкера у него выварили центральную часть корпуса, где корабль как раз и разломился.
⚡️Два танкера терпят бедствие в Керченском проливе.
Речь идет про корабли "Волгонефть-212" и "Волгонефти-139", причём первый уже точно разломился, информация про второй танкер пока не подтверждена.
По предварительным данным, волны пробили центр судна, на борту – 4,3 тыс. тонн мазута. Экипаж каждого судна – 13 человек.
Танкер "Волгонефть-212" был построен 55 лет назад, изначально к классу "река-моря" он не относился, во время переделки из обычного танкера у него выварили центральную часть корпуса, где корабль как раз и разломился.
And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from no