Telegram Group & Telegram Channel
​​Куда уходит наш фрахт. Инвестиции контейнерных перевозчиков

Пандемия - это ужасное явление, которое внесло беспрецедентные коррективы в жизнь людей и всю мировую экономику. Как это повлияло на международную логистику и так всем известно. Фраза «сбои/перебои/проблемы в цепи поставок» мелькает уже во всех СМИ более года

Но, как известно, для кого-то кризис - это новые возможности. И, смотря на финансовые показатели контейнерных операторов за последние периоды, можно только подтвердить это утверждение

Спрос на услуги грузоперевозок и их стоимость позволили компаниям выделять больше средств для инвестиций и масштабирования

Мы уже писали о новых приобретениях компании CMA CGM (увеличение парка грузовых самолетов и выкуп терминала в США)

Сегодня же об инвестициях Maersk

Мировой лидер в морских контейнерных перевозках объявил о приобретении немецкой компании Senator International, занимающейся грузовыми авиаперевозками

Размер инвестиций - $644 млн. Закрыть сделку планируют в первом полугодии 2022

Senator International была основана как Senator Airfreight в 1984 году с первоначальной командой из 12 человек, работавших в штаб-квартире в Гамбурге. С самого начала компания занималась перевозками по всему миру и уже через несколько лет после своего основания приобрела репутацию ведущего поставщика услуг среднего размера в отрасли грузовых авиаперевозок. Спустя почти 37 лет после своего основания команда Senator International выросла до более чем 1 700 сотрудников, работающих в 65 филиалах в Европе, Азии, Африке, Северной и Южной Америке

У Maersk уже есть своя авиакомпания Star Air, основанная в 1987 году с парком из 15 самолётов: двенадцать Boeing 767-200SF, один Boeing 767-300BCF и два Boeing 767-300F

И для Star Air компания покупает ещё два новых грузовых самолета В777, а три B767-300 берет в аренду

В 2021 году у Maersk были также и другие ключевые приобретения:

• в августе - Visible Supply Chain Management, логистического провайдера электронной коммерции из Северной Америки. Размер инвестиций - $10 млн

• в сентябре - HUUB, португальского облачного логистического провайдера. Размер инвестиций - $9 млн

• в октябре - покупка 100% акций B2C Europe, логистического провайдера электронной коммерции в Европе. Размер инвестиций - $86 млн



group-telegram.com/logistved/1493
Create:
Last Update:

​​Куда уходит наш фрахт. Инвестиции контейнерных перевозчиков

Пандемия - это ужасное явление, которое внесло беспрецедентные коррективы в жизнь людей и всю мировую экономику. Как это повлияло на международную логистику и так всем известно. Фраза «сбои/перебои/проблемы в цепи поставок» мелькает уже во всех СМИ более года

Но, как известно, для кого-то кризис - это новые возможности. И, смотря на финансовые показатели контейнерных операторов за последние периоды, можно только подтвердить это утверждение

Спрос на услуги грузоперевозок и их стоимость позволили компаниям выделять больше средств для инвестиций и масштабирования

Мы уже писали о новых приобретениях компании CMA CGM (увеличение парка грузовых самолетов и выкуп терминала в США)

Сегодня же об инвестициях Maersk

Мировой лидер в морских контейнерных перевозках объявил о приобретении немецкой компании Senator International, занимающейся грузовыми авиаперевозками

Размер инвестиций - $644 млн. Закрыть сделку планируют в первом полугодии 2022

Senator International была основана как Senator Airfreight в 1984 году с первоначальной командой из 12 человек, работавших в штаб-квартире в Гамбурге. С самого начала компания занималась перевозками по всему миру и уже через несколько лет после своего основания приобрела репутацию ведущего поставщика услуг среднего размера в отрасли грузовых авиаперевозок. Спустя почти 37 лет после своего основания команда Senator International выросла до более чем 1 700 сотрудников, работающих в 65 филиалах в Европе, Азии, Африке, Северной и Южной Америке

У Maersk уже есть своя авиакомпания Star Air, основанная в 1987 году с парком из 15 самолётов: двенадцать Boeing 767-200SF, один Boeing 767-300BCF и два Boeing 767-300F

И для Star Air компания покупает ещё два новых грузовых самолета В777, а три B767-300 берет в аренду

В 2021 году у Maersk были также и другие ключевые приобретения:

• в августе - Visible Supply Chain Management, логистического провайдера электронной коммерции из Северной Америки. Размер инвестиций - $10 млн

• в сентябре - HUUB, португальского облачного логистического провайдера. Размер инвестиций - $9 млн

• в октябре - покупка 100% акций B2C Europe, логистического провайдера электронной коммерции в Европе. Размер инвестиций - $86 млн

BY ЛОГИСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistved/1493

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from no


Telegram ЛОГИСТ
FROM American