Notice: file_put_contents(): Write of 6663 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10759 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Малек Дудаков | Telegram Webview: malekdudakov/6852 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Norway » Малек Дудаков » Telegram Webview » Post 6852
Малек Дудаков
​​Будни зелёного перехода имени Байдена. В 2021 году Белый дом под фанфары принял свою инфраструктурную реформу, в рамках которой выделил сразу 7,5 миллиардов долларов на госпрограмму постройки полумиллиона зарядных станций для электромобилей. За 2 года появилось только 7.

В основном их открывают частники, включая Tesla. Суммарно в Америке насчитывается 64 тысячи зарядные станции, чего тоже явно недостаточно. К тому же многие станции построены наспех и испытывают множество проблем. Например, выходят из строя в сильные морозы зимой - или в жару летом.

При этом демократы резко закручивают гайки в отношении машин с ДВС - и стремятся к 2032 году добиться того, чтобы 56% всех новых продаваемых авто были электрическими. Хотя под это нет ни инфраструктуры, ни запроса рынка. Электромобили дороже, и на вторичном рынке плохо котируются. Доля электрокаров в США за последние 10 лет достигла лишь 7,6%.

Но 17 либеральных штатов - включая Нью-Йорк и Калифорнию - попросту запретят продажи новых машин с ДВС после 2035. А республиканские штаты, наоборот, начали вводить ограничения на электромобили. Республиканцы боятся схлопывания американского автопрома - и полного доминирования Китая в случае дальнейшего зелёного перехода.

К тому же средний возраст электросетей под 70 лет - и массовое использование электрокаров будет ставить их на колени. Ну а зелёная повестка Демпартии становится примером безумного отмывания денег, пока традиционная инфраструктура приходит в упадок, ведь на ней столько просто не украдёшь.
www.group-telegram.com/no/malekdudakov.com/6852
26.3K views



group-telegram.com/malekdudakov/6852
Create:
Last Update:

​​Будни зелёного перехода имени Байдена. В 2021 году Белый дом под фанфары принял свою инфраструктурную реформу, в рамках которой выделил сразу 7,5 миллиардов долларов на госпрограмму постройки полумиллиона зарядных станций для электромобилей. За 2 года появилось только 7.

В основном их открывают частники, включая Tesla. Суммарно в Америке насчитывается 64 тысячи зарядные станции, чего тоже явно недостаточно. К тому же многие станции построены наспех и испытывают множество проблем. Например, выходят из строя в сильные морозы зимой - или в жару летом.

При этом демократы резко закручивают гайки в отношении машин с ДВС - и стремятся к 2032 году добиться того, чтобы 56% всех новых продаваемых авто были электрическими. Хотя под это нет ни инфраструктуры, ни запроса рынка. Электромобили дороже, и на вторичном рынке плохо котируются. Доля электрокаров в США за последние 10 лет достигла лишь 7,6%.

Но 17 либеральных штатов - включая Нью-Йорк и Калифорнию - попросту запретят продажи новых машин с ДВС после 2035. А республиканские штаты, наоборот, начали вводить ограничения на электромобили. Республиканцы боятся схлопывания американского автопрома - и полного доминирования Китая в случае дальнейшего зелёного перехода.

К тому же средний возраст электросетей под 70 лет - и массовое использование электрокаров будет ставить их на колени. Ну а зелёная повестка Демпартии становится примером безумного отмывания денег, пока традиционная инфраструктура приходит в упадок, ведь на ней столько просто не украдёшь.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/6852

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from no


​​Будни зелёного перехода имени Байдена. В 2021 году Белый дом под фанфары принял свою инфраструктурную реформу

 Малек Дудаков TG
Webview: 6852
Малек Дудаков.Telegram Webview
Малек Дудаков Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Малек Дудаков
FROM American