Telegram Group & Telegram Channel
​​Военный кризис Boeing. Перетряска аэрокосмического гиганта США выставила напоказ все системные болячки американского ВПК. На протяжении последних лет - 2022, 2023 и 2024 - Boeing умудрялся нести огромные убытки с военных контрактов. И даже конфликт на Украине ему не помог.

Десятки самолётов-заправщиков KC-46, заказанных Пентагоном, Boeing так и не может довести до ума. Топливные насосы отказываются нормально работать, система дистанционного видения барахлит. На производстве этих горе-самолётов Boeing понёс убытки в 7 миллиардов долларов.

Учебно-тренировочные самолёты T-7A, разрабатываемые с 2018 года, должны были быть введены в эксплуатацию в 2024. Сроки сдвинулись вправо на 2028. У них не работают катапультные кресла, есть проблемы с аэродинамикой. Ну и, конечно, обнаружена уйма бракованных запчастей.

А самым показательным является скандал с состоянием президентского лайнера Air Force One. У него на борту была обнаружена коррозия. Обслуживать лайнер слишком дорого - он тоже принёс Boeing убытки в 1 миллиард долларов. А делать новый ещё дороже - и тот появится не раньше 2027.

Множество проблем образовывается и с производством истребителей - F-15EX и F-18. Ситуация для Boeing очень острая - ведь корпорация и так потеряла две трети капитализации, убытки превышают 30 миллиардов долларов, а тут ещё и рабочие начали массово бастовать. Коллапс Boeing станет сильнейшим ударом и для американской экономики, и для военной машины США, перегруженной конфликтами по всему миру.



group-telegram.com/malekdudakov/7523
Create:
Last Update:

​​Военный кризис Boeing. Перетряска аэрокосмического гиганта США выставила напоказ все системные болячки американского ВПК. На протяжении последних лет - 2022, 2023 и 2024 - Boeing умудрялся нести огромные убытки с военных контрактов. И даже конфликт на Украине ему не помог.

Десятки самолётов-заправщиков KC-46, заказанных Пентагоном, Boeing так и не может довести до ума. Топливные насосы отказываются нормально работать, система дистанционного видения барахлит. На производстве этих горе-самолётов Boeing понёс убытки в 7 миллиардов долларов.

Учебно-тренировочные самолёты T-7A, разрабатываемые с 2018 года, должны были быть введены в эксплуатацию в 2024. Сроки сдвинулись вправо на 2028. У них не работают катапультные кресла, есть проблемы с аэродинамикой. Ну и, конечно, обнаружена уйма бракованных запчастей.

А самым показательным является скандал с состоянием президентского лайнера Air Force One. У него на борту была обнаружена коррозия. Обслуживать лайнер слишком дорого - он тоже принёс Boeing убытки в 1 миллиард долларов. А делать новый ещё дороже - и тот появится не раньше 2027.

Множество проблем образовывается и с производством истребителей - F-15EX и F-18. Ситуация для Boeing очень острая - ведь корпорация и так потеряла две трети капитализации, убытки превышают 30 миллиардов долларов, а тут ещё и рабочие начали массово бастовать. Коллапс Boeing станет сильнейшим ударом и для американской экономики, и для военной машины США, перегруженной конфликтами по всему миру.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7523

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from no


Telegram Малек Дудаков
FROM American