Telegram Group & Telegram Channel
​​Катастрофа Boeing. Аэрокосмический гигант США, оказавшийся в тяжёлом положении, сокращает сразу 17 тысяч сотрудников. Это 10% от всего персонала. У Boeing остались лишь 10 миллиардов долларов наличных средств. При этом ежемесячно он теряет больше 1 миллиарда.

33 тысяч рабочих Boeing на заводах по всей Америке продолжают бастовать, требуя повышения зарплат на 40%. Производство новых самолётов 767, 777X и 737 Max остановлено. При этом в ангарах стоят сотни недособранных самолётов, которые не удаётся поставить заказчикам.

Это уже бьёт и по многим авиакомпаниям. British Airways и American Airlines сокращают маршруты из-за нехватки самолётов. Западные авиаперевозчики и так проигрывают в конкуренции китайским - в том числе из-за того, что не могут использовать воздушное пространство России.

А тут ещё начал ощущаться дефицит самолётов Boeing, сроки поставки которых сдвигаются вправо на 2026 год и дальше. Если Boeing доживёт до того момента. S&P уже планирует опустить кредитный рейтинг корпорации до мусорного уровня. Долги Boeing приближаются к 60 миллиардам долларов. Убытки за первую половину 2024 достигли рекордных 7 миллиардов.

При этом Boeing несёт многомиллиардные убытки и с военно-космических контрактов, которые не может выполнить. И это уже добавляет проблем буксующей военной машине США. Ну а в Вашингтоне всё чаще говорят о принудительном разделе Boeing. В нынешнем виде корпорация, погрязшая в кризисе из-за тотальной некомпетентности и найма сотрудников по расово-гендерным квотам, вряд ли долго протянет.



group-telegram.com/malekdudakov/7603
Create:
Last Update:

​​Катастрофа Boeing. Аэрокосмический гигант США, оказавшийся в тяжёлом положении, сокращает сразу 17 тысяч сотрудников. Это 10% от всего персонала. У Boeing остались лишь 10 миллиардов долларов наличных средств. При этом ежемесячно он теряет больше 1 миллиарда.

33 тысяч рабочих Boeing на заводах по всей Америке продолжают бастовать, требуя повышения зарплат на 40%. Производство новых самолётов 767, 777X и 737 Max остановлено. При этом в ангарах стоят сотни недособранных самолётов, которые не удаётся поставить заказчикам.

Это уже бьёт и по многим авиакомпаниям. British Airways и American Airlines сокращают маршруты из-за нехватки самолётов. Западные авиаперевозчики и так проигрывают в конкуренции китайским - в том числе из-за того, что не могут использовать воздушное пространство России.

А тут ещё начал ощущаться дефицит самолётов Boeing, сроки поставки которых сдвигаются вправо на 2026 год и дальше. Если Boeing доживёт до того момента. S&P уже планирует опустить кредитный рейтинг корпорации до мусорного уровня. Долги Boeing приближаются к 60 миллиардам долларов. Убытки за первую половину 2024 достигли рекордных 7 миллиардов.

При этом Boeing несёт многомиллиардные убытки и с военно-космических контрактов, которые не может выполнить. И это уже добавляет проблем буксующей военной машине США. Ну а в Вашингтоне всё чаще говорят о принудительном разделе Boeing. В нынешнем виде корпорация, погрязшая в кризисе из-за тотальной некомпетентности и найма сотрудников по расово-гендерным квотам, вряд ли долго протянет.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7603

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from no


Telegram Малек Дудаков
FROM American