Telegram Group & Telegram Channel
Насильно мил будешь.

🚗 Россиянам придется ездить на отечественных машинах: автопром получит еще больше субсидий в ближайшие годы, пока импорт "иномарок" будут душить повышенным утильсбором. Судя по пояснительной записке к проекту бюджета, объем промышленных субсидий для "АвтоВАЗа" и других российских заводов только в 2025 году вырастет в 2,3 раза.

Если в 2024 году отечественный автопром субсидировали на 350,4 млрд рублей, то:

◾️в 2025-м на эти цели выделят 818,9 млрд рублей;
◾️в 2026 году - 1,14 трлн рублей;
◾️а в 2027-м – 1,38 трлн рублей.

А вот доходы от упомянутого выше утильсбора в 2025 году вырастут практически в два раза по сравнению с 2024-м и составят 2,01 трлн рублей, и продолжат расти дальше - в 2026-м они дорастут до 2,45 трлн рублей, а в 2027 году – до 2,72 трлн рублей.

Объем субсидий зависит от уровня локализации продукции, и в итоге получается, что россияне из своего кошелька оплатят ухудшение качества автомобилей. Недавно Минпромторгу пришлось взять под контроль плохое качество внедорожников УАЗ, при этом в ведомстве проблемы с машинами объяснили сменой поставщиков и импортозамещением.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mash_tech/3407
Create:
Last Update:

Насильно мил будешь.

🚗 Россиянам придется ездить на отечественных машинах: автопром получит еще больше субсидий в ближайшие годы, пока импорт "иномарок" будут душить повышенным утильсбором. Судя по пояснительной записке к проекту бюджета, объем промышленных субсидий для "АвтоВАЗа" и других российских заводов только в 2025 году вырастет в 2,3 раза.

Если в 2024 году отечественный автопром субсидировали на 350,4 млрд рублей, то:

◾️в 2025-м на эти цели выделят 818,9 млрд рублей;
◾️в 2026 году - 1,14 трлн рублей;
◾️а в 2027-м – 1,38 трлн рублей.

А вот доходы от упомянутого выше утильсбора в 2025 году вырастут практически в два раза по сравнению с 2024-м и составят 2,01 трлн рублей, и продолжат расти дальше - в 2026-м они дорастут до 2,45 трлн рублей, а в 2027 году – до 2,72 трлн рублей.

Объем субсидий зависит от уровня локализации продукции, и в итоге получается, что россияне из своего кошелька оплатят ухудшение качества автомобилей. Недавно Минпромторгу пришлось взять под контроль плохое качество внедорожников УАЗ, при этом в ведомстве проблемы с машинами объяснили сменой поставщиков и импортозамещением.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/3407

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from no


Telegram МашТех
FROM American