⚒️Каменск-Уральский завод поставит металл для производства пассажирских СПК
АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» и ПАО «КУМЗ» подписали соглашение о долгосрочном партнерстве, в рамках которого предусматриваются серийные поставки прокатной и прессовой продукции для пассажирских теплоходов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» в 2025-2030 годах.
Об этом сообщает пресс-служба ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.
Ранее, «Медиапалуба» публиковала большой материал о производстве пассажирских теплоходов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» в Чкаловске.
Напомним, «Валдай 45Р» — скоростное судно на подводных крыльях, предназначенное для речных маршрутов на линиях протяженностью до 400 км. Проект ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева разрабатывало в 2012-2014 годах в рамках реализации программы Минпромторга России по развитию судостроения. Сегодня – это один из главных проектов скоростных речных судов пассажировместимостью до 50 человек на речных маршрутах в регионах страны.
Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» предназначено для скоростной перевозки 120 пассажиров, объединяет в себе современные технологии, высокий уровень безопасности и комфорта, автономность плавания судна составляет более 8 часов, дальность хода — 700 км.
⚒️Каменск-Уральский завод поставит металл для производства пассажирских СПК
АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» и ПАО «КУМЗ» подписали соглашение о долгосрочном партнерстве, в рамках которого предусматриваются серийные поставки прокатной и прессовой продукции для пассажирских теплоходов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» в 2025-2030 годах.
Об этом сообщает пресс-служба ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.
Ранее, «Медиапалуба» публиковала большой материал о производстве пассажирских теплоходов на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» в Чкаловске.
Напомним, «Валдай 45Р» — скоростное судно на подводных крыльях, предназначенное для речных маршрутов на линиях протяженностью до 400 км. Проект ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева разрабатывало в 2012-2014 годах в рамках реализации программы Минпромторга России по развитию судостроения. Сегодня – это один из главных проектов скоростных речных судов пассажировместимостью до 50 человек на речных маршрутах в регионах страны.
Судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» предназначено для скоростной перевозки 120 пассажиров, объединяет в себе современные технологии, высокий уровень безопасности и комфорта, автономность плавания судна составляет более 8 часов, дальность хода — 700 км.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from no