В России нужна госкомпания для местных авиаперевозок.
Где тонко, там и рвется – это про наши региональные авиаперевозки. Небольшие авиакомпании из года в год работают на грани банкротства. Выживают за счет субсидий, а о развитии и говорить нечего. А если у регионального перевозчика возникают проблемы, наступает транспортный коллапс. Как на Камчатке после прекращения деятельности крупной местной авиакомпании.
Нужна реформа внутренних авиалиний. При этом отдать все на откуп ведущим перевозчикам – не вариант. Они будут финансировать убыточные рейсы за счет доходных, на которые еще больше взвинтят цены.
Считаю, что нашей стране с ее расстояниями необходим единый федеральный перевозчик для местных авиалиний. Его целью будет не извлечение прибыли, а обеспечение транспортной доступности, и летать он будет не туда, куда выгодно, а туда, куда надо. За приемлемые деньги. Это единственный способ решить проблему по-государственному.
В России нужна госкомпания для местных авиаперевозок.
Где тонко, там и рвется – это про наши региональные авиаперевозки. Небольшие авиакомпании из года в год работают на грани банкротства. Выживают за счет субсидий, а о развитии и говорить нечего. А если у регионального перевозчика возникают проблемы, наступает транспортный коллапс. Как на Камчатке после прекращения деятельности крупной местной авиакомпании.
Нужна реформа внутренних авиалиний. При этом отдать все на откуп ведущим перевозчикам – не вариант. Они будут финансировать убыточные рейсы за счет доходных, на которые еще больше взвинтят цены.
Считаю, что нашей стране с ее расстояниями необходим единый федеральный перевозчик для местных авиалиний. Его целью будет не извлечение прибыли, а обеспечение транспортной доступности, и летать он будет не туда, куда выгодно, а туда, куда надо. За приемлемые деньги. Это единственный способ решить проблему по-государственному.
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from no
