Notice: file_put_contents(): Write of 275 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8467 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Мослента | Telegram Webview: moscowlenta/46071 -
Подавляющее большинство столичных водителей - 76% - регулярно становятся свидетелями или участниками конфликтных ситуаций, свидетельствуют результаты опроса группы "Ренессанс Страхование" и сервиса "Автокод".
Подавляющее число автомобилистов (78%) в Москве соблюдают правила пропуска пешеходов, однако к велосипедистам и самокатчикам проявляют меньше уважения - их пропускает лишь каждый пятый водитель (23%).
Каждый третий водитель в Москве сталкивается с трудностями при смене полосы для движения из-за неуступчивости других автомобилистов. При этом почти половина опрошенных (46%) регулярно наблюдает агрессивное поведение, а 30% сталкиваются с подобными ситуациями очень часто.
65% опрошенных признались в неспособности оставаться спокойными при ДТП по вине других участников движения, а 25% открыто заявили о своих агрессивных реакциях. Более того, 41% автомобилистов демонстрируют явное недовольство при любых нарушениях ПДД со стороны других участников дорожного движения.
Подавляющее большинство столичных водителей - 76% - регулярно становятся свидетелями или участниками конфликтных ситуаций, свидетельствуют результаты опроса группы "Ренессанс Страхование" и сервиса "Автокод".
Подавляющее число автомобилистов (78%) в Москве соблюдают правила пропуска пешеходов, однако к велосипедистам и самокатчикам проявляют меньше уважения - их пропускает лишь каждый пятый водитель (23%).
Каждый третий водитель в Москве сталкивается с трудностями при смене полосы для движения из-за неуступчивости других автомобилистов. При этом почти половина опрошенных (46%) регулярно наблюдает агрессивное поведение, а 30% сталкиваются с подобными ситуациями очень часто.
65% опрошенных признались в неспособности оставаться спокойными при ДТП по вине других участников движения, а 25% открыто заявили о своих агрессивных реакциях. Более того, 41% автомобилистов демонстрируют явное недовольство при любых нарушениях ПДД со стороны других участников дорожного движения.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” He adds: "Telegram has become my primary news source."
from no
