Временное правительство 2.0

Минпромторг отдаст РЖД Олега Белозерова 15 млрд рублей из резервного фонда, чтобы компания могла прикупить новых локомотивов и вагонов. В РЖД просили больше, но у министерства больше нет.

"К сожалению, за исключением резервов Минпромторга в 15 млрд рублей, дополнительного финансового плеча мы найти не смогли. Уровень закредитованности РЖД такой, что они не могли взять на себя никакого долга, и нам приходится, по сути, направлять эти средства на чистую капитализацию РЖД", - сказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

Локомотивы РЖД и правда нужны - их нехватка является одной из причин перманентного грузового коллапса на ж/д. Вот только попрошайничество денег из резервов выглядит странно - на фоне того, что осенью Белозеров потратил 200 млрд рублей на покупку небоскреба в Москве, где для самого главы РЖД отвели целых два этажа сразу в двух башнях.

Для РЖД это беспроигрышная бизнес-схема: повышай тарифы, сокращай перевозки, трать деньги на неправильные активы, а на профильные - проси деньги из бюджета. Вот только все остальные - клиенты, пассажиры, правительство - при такой схеме в проигрыше.

www.group-telegram.com/no/neoreshkins.com/6324

15.6K viewsMar 6 at 13:56

Минпромторг отдаст РЖД Олега Белозерова 15 млрд рублей из резервного фонда, чтобы компания могла прикупить новых локомотивов и вагонов. В РЖД просили больше, но у министерства больше нет.

"К сожалению, за исключением резервов Минпромторга в 15 млрд рублей, дополнительного финансового плеча мы найти не смогли. Уровень закредитованности РЖД такой, что они не могли взять на себя никакого долга, и нам приходится, по сути, направлять эти средства на чистую капитализацию РЖД", - сказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

Локомотивы РЖД и правда нужны - их нехватка является одной из причин перманентного грузового коллапса на ж/д. Вот только попрошайничество денег из резервов выглядит странно - на фоне того, что осенью Белозеров потратил 200 млрд рублей на покупку небоскреба в Москве, где для самого главы РЖД отвели целых два этажа сразу в двух башнях.

Для РЖД это беспроигрышная бизнес-схема: повышай тарифы, сокращай перевозки, трать деньги на неправильные активы, а на профильные - проси деньги из бюджета. Вот только все остальные - клиенты, пассажиры, правительство - при такой схеме в проигрыше.

BY Временное правительство 2.0