Корейский автогигант Hyundai Motor Company добился предоставления в России правовой охраны для проектирования новых автомобилей и их компонентов под брендом Hyundai. Сама компания ушла из РФ еще в 2022 году.
Чтобы получить признание в России своего товарного знака для проектирования, автопроизводитель заручился согласием у южнокорейского многопрофильного концерна Hyundai Construction Equipment. Эта компания на год раньше оформила международную регистрацию для своих проектных работ под собственным брендом. 10 января Палата по патентным спорам посчитала, что знаки Hyundai и Hyundai Construction Equipment могут гармонично существовать в России.
Товарные знаки, связанные непосредственно с производством автомобилей, Hyundai зарегистрировал уже давно. А в 2023 году компания обратилась в Роспатент за признанием патента для проектирования новых машин, компонентов и приложений. И получила отказ. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны не сумело получить с петербургского ЦМКБ «Алмаз» почти 300 млн рублей за задержку испытаний глубоководного комплекса.
Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» выполняло для Минобороны опытно–конструкторскую работу «Перманент», известно, что ее составной частью является морской дрон — автономный необитаемый подводный аппарат «Гавиа». Он загадочно пропал во время испытаний в Черном море, пишет «Деловой Петербург».
Государственный контракт на выполнение ОКР «Перманент» стоимостью 1,5 млрд рублей был заключен в декабре 2013 года. Юристы министерства обороны рассчитали 3961 день просрочки по двум этапам работ, с осени 2018 года до 29 марта 2024–го, и оценили неустойку в 279 млн рублей. ЦКБ «Алмаз» не отрицало опоздание, но сумело доказать: оно произошло по не зависящим от него обстоятельствам и фактически все работы сделаны. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уголовное дело возбудило Главное военное следственное управление СК России.
Николая Борисова обвинили в совершении мошенничества в особо крупном размере при исполнении государственного оборонного заказа, сообщает СК.
Следствием установлено, что в 2021 году «Десятый подшипниковый завод» в Ростове-на-Дону в ходе исполнения гособронзаказа заключил свыше 70 договоров поставки подшипниковой продукции на предприятия оборонно-промышленного комплекса на общую сумму не менее 1,5 млрд рублей. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Систему предоставления привилегий отечественным производителям унифицировали. С этого года большинство крупнейших компаний не вправе приобретать импортные автомобили, многие виды оборудования, сырья и другой продукции. Реформа затронет рынок объемом 9,3 трлн рублей в год.
Вступившие в силу 1 января поправки в Федеральный закон № 223 «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» вводят национальных режим для государственных корпораций, субъектов естественных монополий, ресурсоснабжающих предприятий, а также компаний, более чем на 50% принадлежащих государству. Равно как на их дочерние и даже «внучатые» структуры.
В настоящее время в реестр включено более 95 тысяч таких спецзаказчиков. В том числе государственные корпорации («Росатом», «Ростех», «Роскосмос» и другие), структуры «Газпрома», «Ростелекома» и «РЖД», Сбербанк и ВТБ, «Почта России», «Аэрофлот», и так далее. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Центр займется разработкой и запуском в производство изделий, востребованных в гражданском и военном сегментах машиностроения.
Одним из ключевых направлений в деятельности нового центра станет прототипирование мототехники собственного производства. Важным шагом для этого послужило начало работ по возрождению легендарного бренда «Иж».
• Прототипирование - это процесс создания первичной версии изделия, макета или модели с целью тестирования и оценки ее удобства использования, технических характеристик, эргономики и внешнего вида перед началом полной производственной реализации. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объем рынка электродвигателей за три последних года вырос с 29 до 31 млн штук.
По данным «Анализа рынка электродвигателей в России», подготовленного BusinesStat, в 2022 году продажи электродвигателей в стране сократились до минимума за пятилетие. Доля производства электродвигателей в продажах продукции на внутреннем рынке минимальна, почти вся представленная продукция имеет импортное происхождение.
В 2022 году западные страны ввели запрет на поставки электрических машин и оборудования в Россию, в том числе электродвигателей и генераторов постоянного тока. Из страны ушли крупнейшие зарубежные производители электротехники: ABB, Schneider Electric и Siemens. Сокращение предложения продукции, поиск новых поставщиков и перестройка логистических маршрутов привели к значительному росту цен на электродвигатели и, как следствие, сокращению спроса. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вскоре после подписания соглашения в рамках Дней Вологодской области в Китае специалисты из КНР начали работу на территории региона.
Китайские специалисты посетили площадку на территории особой экономической зоны вблизи п.Лесково Вологодского округа, сообщил губернатор региона Георгий Филимонов.
«В планах — выпускать около 5 тыс. лифтовых кабин в год. Общий объём инвестиций составит $10 млн, проект также позволит создать 120 новых рабочих мест. Для наглядности приведу статистику: в регионе эксплуатируют более 1,1 тыс. лифтов старше 25 лет. В прошлом году по программе «Новые лифты» заменили 237 кабин в Вологде и Череповце». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские производители и их объединения открыто лоббировали введение ограничений. Так, по инициативе Ассоциации предприятий в сфере радиоэлектроники, информационных технологий, цифровых инноваций и инжиниринга Минфин включил в «серый» список ноутбуки, планшеты, серверы, смартфоны и тонометры, а в «черный» – электросчетчики.
«Эта продукция может успешно производиться на территории России и введение в ее в перечень позволит увеличить технологический суверенитет России, обеспечит еще большую независимость от иностранных поставщиков», – убеждена президент Ассоциации Ирина Митина.
Ограничения на закупку иностранных гаджетов поддержало и общество потребителей «Честный промышленник». Его председатель Екатерина Кратова видит множество «положительных социальных последствий как для самих производителей, так и для потребителей – начиная с роста количества рабочих мест, заканчивая вкладом в промышленную и экономическую сферу государства». Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания инвестирует в предприятие на территории ОЭЗ «Узловая» более 8,5 млрд рублей.
Соглашение о реализации проекта правительство региона заключило с компанией «Новатэк - СПГ топливо» в 2024 году. На заводе создадут 40 новых рабочих мест.
Вопросы экологии и стремление к углеродной нейтральности – один из приоритетов Тульской области, рассказал губернатор Дмитрий Миляев. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это следует из письма Минпромторга о рассмотрении безотлагательных мер по развитию рыбного хозяйства в условиях финансового кризиса, роста себестоимости производства и международного давления, которые утвердило общее собрание ВАРПЭ 5 декабря.
Минпромторг пишет, сообщает Всероссийская ассоциация рыбопромышленников, что поддержку строительства рыбацкого флота в России усилят уже в этом году. В частности, увеличат финансирование действующих мер поддержки. Общий объем бюджетных ассигнований составит 9% от инвестиций в программу «квоты под киль» — свыше 28,5 млрд рублей.
21,5 млрд рублей выделят верфям в 2024–2027 гг. на покрытие дефицита средств на строительство 20 рыбопромысловых судов. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Масштабное обновление оборудования идет за счет собственных средств по программе модернизации Объединенной судостроительной корпорации.
В цехах и на территории предприятия вводятся в эксплуатацию новые мостовые и портальные краны.
На набережной №1 завершаются работы по монтажу нового портального крана грузоподъемностью 10 тонн. Смонтировано стреловое устройство, работы проводились при участии специалистов воднотранспортного цеха Севмаша. После этого будут проведены пусконаладочные работы. Планируется, что в 2025 году на набережной №3 также будет установлен новый портальный кран грузоподъемностью 50/10 тонн. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспорт угля из России в 2024 г. составил 195 млн тонн. Это на 8% меньше, чем годом ранее.
По данным аналитического агентства Argus, на которые ссылается издание «Ведомости», российские компании значительно сократили поставки угля в Китай, Южную Корею и Турцию (объемы поставок в страны Argus не приводит), уступив долю на этих рынках конкурентам – в основном поставщикам из Австралии и Колумбии.
Некоторые крупные российские производители угля, например «Кузбассразрезуголь», стремились компенсировать падение экспорта увеличением поставок на внутренний рынок, спрос на котором вырос из-за более высокого потребления электроэнергии, говорится в обзоре. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты госкорпорации Росатом приступили к подготовительным работам физического пуска возводящейся Курской АЭС-2 — в ближайшее время в реактор будет загружено ядерное топливо.
Несмотря на непростое положение в Курской области, строительные и наладочные работы не прекращаются, инженеры перешли на этап холодно-горячей обкатки и готовят оборудование к физическому пуску. Целью сооружения Курской АЭС-2 является замещение энергоблоков № 1, и № 2 Курской АЭС после окончания срока их эксплуатации.
Станция состоит из двух блоков с водо-водяными реакторами типа ВВЭР-ТОИ, относящимися к поколению III+, каждый мощностью 1255 МВт. Тепловая мощность реактора — 3312 МВт.
Больше новостей за неделю в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бизнесмены Владислав Мангутов и Алексей Абрамов, а также Екатерина Азимова и Виктор Чечет купили доли в геологоразведочной компании «Зотика», следует из данных системы СПАРК.
С 12 декабря Чечету и Азимовой принадлежит по 20%, Мангутову и Абрамову – по 13,33%. Еще 33,33% - с апреля 2023-го - у Олега Карчева.
Мангутов, Абрамов и Карчев - экс-владельцы и основатели компаний Merlion (один из крупнейших дистрибуторов ПО, компьютерной и бытовой техники) и «Ситилинк». В 2022 из этих активов вышел Мангутов, а в 2024-м - Абрамов. Сообщений о выходе Карчева из проекта не было, однако при передаче доли Абрамова уточнялось, что 100% компании и ее юрлиц консолидировало АО «Мерлион», конечные бенефициары которого скрыты. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Полярный литий» (совместное предприятие «Росатома» и «Норильского никеля») включили в санкционный список США. Эта компания должна стать первым в стране производителем отечественного лития. Mashnews разбирался, как это скажется на проекте по выпуску отечественных литийионных батарей.
Новый санкционный список США был опубликован 10 января. В нем присутствует и ООО «Полярный литий».
Своей добычи лития в России нет. Но до 2022 года импорт лития не был большой проблемой. Этот металл необходим для производства тяговых аккумуляторов для электротранспорта и накопителей энергии. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорожные службы не торопятся переходить на российские машины, а при обновлении автопарка смотрят на китайский рынок.
Ситуация с обеспеченностью муниципальных дорожных служб снегоуборочной техникой неоднородна по стране. В некоторых регионах наблюдается острый дефицит машин – износ как крупной, так и малогабаритной техники достигает 60%. Об этом Mashnews рассказала Исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова.
По ее словам, в России производят все виды техники для уборки и содержания дорог, однако многие муниципальные организации не торопятся переходить на отечественные аналоги. Дорожники стараются сохранить и обслуживать закупленные 5-10 лет назад импортные машины. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как выпускать на 20-50% больше продукции на тех же людях и оборудовании
В наше время многие производства страдают от дефицита кадров. Но как показывает практика - очень мало из них задумываются над тем, чтобы эффективнее работать с теми кто есть, и даже не подозревают какой там зарыт потенциал.
Этот потенциал напрямую зависит от степени творящегося в цеху бардака.
Если все производство работает в ручном режиме: заказы вечно теряются или срываются сроки, загрузка производства и реальная эффективность людей не понятны, начальник производства вместо управления бегает по цеху и раздает задания кому что делать или еще хуже - выясняет где какой заказ, а если он отсутствует то работа встает, планерки по заказам длятся часами и тп.
В таком случае вы можете на тех же людях и станках вырасти по отгрузкам на 20-50% просто за счет организации управления производством. А потом дальше системно расти, точно зная где и сколько не хватает людей или станков.
Бывают случаи где растут и на 100% за 2 месяца как пример в производстве дорожных знаков с оборотом 300+ млн/г, при условии что 30% рабочих уволилась (+> 0,5 млн/мес. экономии только на ФОТе). Там прям жесткий кризис роста был.
Как вам систематизировать свое производство и с чего начать вы можете узнать в канале Владимира Яицких - практика, создавшего с 0 системы учета и планирования для 70+ производств из 55 разных сфер от игрушек для детских садов до центраторов для нефтебурения.
В канале вы найдете полезные рабочие шаблоны и приемы управления, как пример:
🖤Шаблон грубого расчета загрузки участков
🖤Шаблон таблицы расчета себестоимости
🖤Как собрать нормировки за 3 дня
🖤Как мотивировать рабочих, которым "мало надо"
🖤Калькулятор упущенной прибыли из-за ручного управления
Подписывайтесь на @excel4biz и переходите в лигу системно растущих предприятий!
В наше время многие производства страдают от дефицита кадров. Но как показывает практика - очень мало из них задумываются над тем, чтобы эффективнее работать с теми кто есть, и даже не подозревают какой там зарыт потенциал.
Этот потенциал напрямую зависит от степени творящегося в цеху бардака.
Если все производство работает в ручном режиме: заказы вечно теряются или срываются сроки, загрузка производства и реальная эффективность людей не понятны, начальник производства вместо управления бегает по цеху и раздает задания кому что делать или еще хуже - выясняет где какой заказ, а если он отсутствует то работа встает, планерки по заказам длятся часами и тп.
В таком случае вы можете на тех же людях и станках вырасти по отгрузкам на 20-50% просто за счет организации управления производством. А потом дальше системно расти, точно зная где и сколько не хватает людей или станков.
Бывают случаи где растут и на 100% за 2 месяца как пример в производстве дорожных знаков с оборотом 300+ млн/г, при условии что 30% рабочих уволилась (+> 0,5 млн/мес. экономии только на ФОТе). Там прям жесткий кризис роста был.
Как вам систематизировать свое производство и с чего начать вы можете узнать в канале Владимира Яицких - практика, создавшего с 0 системы учета и планирования для 70+ производств из 55 разных сфер от игрушек для детских садов до центраторов для нефтебурения.
В канале вы найдете полезные рабочие шаблоны и приемы управления, как пример:
🖤Шаблон грубого расчета загрузки участков
🖤Шаблон таблицы расчета себестоимости
🖤Как собрать нормировки за 3 дня
🖤Как мотивировать рабочих, которым "мало надо"
🖤Калькулятор упущенной прибыли из-за ручного управления
Подписывайтесь на @excel4biz и переходите в лигу системно растущих предприятий!