❗️В Совете Федерации Российской Федерации состоялось рабочее совещание по вопросам развития транспортного машиностроения в Российской Федерации под председательством Константина Долгова
👥В мероприятии приняли участие руководители Минпромторга России, Минтранс России, ФРП, ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг», АО ГРУППА СИНАРА, АО «Концерн «Уралвагонзавод» и Союз «ОВС».
➡️В рамках заседания заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Центральной дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов проинформировали о планах Холдинга в части закупки подвижного состава в долгосрочной перспективе.
➡️Первый заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» Александр Морозов доложил о деятельность ТМХ в области производства подвижного состава и успешного использования компанией субсидий Минпромторга России. Также Александр Морозов представил проект дорожной карты по развитию промышленности в области железнодорожного транспорта.
Заместитель генерального директора АО ГРУППА СИНАРА Антон Зубихин доложил о планах по производству заводами входящими в холдинг и отметил, что компанией создается новейшая техника для обслуживания и ремонта пути, которая в несколько раз превосходит мировые аналоги. Также Антон Владимирович отметили необходимость контрактации заводов в целях обеспечения перевозочного процесса и обеспечения заказами субпоставщиков.
🗒Позиция по заключению долгосрочных договоров между производителями подвижного состава и ОАО «РЖД» была поддержана участниками заседания.
➡️Президент ОПЖТ Валентин Гапанович в ходе заседания отметил необходимость актуализации Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года (утв. распоряжением Правительства РФ от 17.08.2017 № 1756-р).
👍Участники заседания поддержали указанную инициативу и в ближайшее время начнется работа по созданию технического задания для дальнейшей проработки и утверждения обновленной Стратегии.
❗️В Совете Федерации Российской Федерации состоялось рабочее совещание по вопросам развития транспортного машиностроения в Российской Федерации под председательством Константина Долгова
👥В мероприятии приняли участие руководители Минпромторга России, Минтранс России, ФРП, ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг», АО ГРУППА СИНАРА, АО «Концерн «Уралвагонзавод» и Союз «ОВС».
➡️В рамках заседания заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Центральной дирекции инфраструктуры Евгений Шевцов проинформировали о планах Холдинга в части закупки подвижного состава в долгосрочной перспективе.
➡️Первый заместитель генерального директора АО «Трансмашхолдинг» Александр Морозов доложил о деятельность ТМХ в области производства подвижного состава и успешного использования компанией субсидий Минпромторга России. Также Александр Морозов представил проект дорожной карты по развитию промышленности в области железнодорожного транспорта.
Заместитель генерального директора АО ГРУППА СИНАРА Антон Зубихин доложил о планах по производству заводами входящими в холдинг и отметил, что компанией создается новейшая техника для обслуживания и ремонта пути, которая в несколько раз превосходит мировые аналоги. Также Антон Владимирович отметили необходимость контрактации заводов в целях обеспечения перевозочного процесса и обеспечения заказами субпоставщиков.
🗒Позиция по заключению долгосрочных договоров между производителями подвижного состава и ОАО «РЖД» была поддержана участниками заседания.
➡️Президент ОПЖТ Валентин Гапанович в ходе заседания отметил необходимость актуализации Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года (утв. распоряжением Правительства РФ от 17.08.2017 № 1756-р).
👍Участники заседания поддержали указанную инициативу и в ближайшее время начнется работа по созданию технического задания для дальнейшей проработки и утверждения обновленной Стратегии.
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from no
