НЭРЗ дал вторую жизнь локомотиву серии 2ЭС6 под номером «119»
📎 Новосибирский электровозоремонтный завод (НЭРЗ) – ведущее предприятие Западной Сибири по ремонту электровозов. Специализируется на среднем ремонте грузовых электровозов постоянного тока серии 2ЭС6, капитальном ремонте пассажирских электровозов переменного тока ЧС-4т. В 2022 году завод приступил к освоению среднего ремонта электровоза 2ЭС10.
⚙️ 2ЭС6 «Синара» — это грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока напряжения 3 кВ с коллекторными тяговыми двигателями.
📈 В конце октября НЭРЗ за 30 дней отремонтировал и в полностью исправном состоянии передал заказчику локомотив серии 2ЭС6 под номером «119», который последние четыре года не эксплуатировался и уже не ожидал своего «второго рождения».
➡️ Электровоз был выпущен в 2011 году, а в 2018 году прибыл на ремонт в Екатеринбург. Его особенность заключалась в том, что по требованию РЖД там была установлена экспериментальная версия комплекта шкафов преобразователя ПСН 260/3000, находящегося в единственном экземпляре.
❗️ Для современных локомотивов преобразовательное оборудования является базовым элементом силовой схемы, на основе которого происходит подбор остальных составляющих. Поэтому вероятная замена преобразователя чревата полной переделкой схемы и заменой всего оборудования.
👍 Возвращение в строй электровоза 2ЭС6-119 – яркий пример бережного отношения к локомотивам и оборудованию, а также подтверждение высокого профессионализма специалистов дивизиона «Сервис локомотивов».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ построит пассажирские вагоны для Якутии
❗️ В 2025 году на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ входит в состав АО «ТМХ») для Акционерной компании «Железные дороги Якутии» будут изготовлены три пассажирских вагона: плацкартный (модели 61-4447), купейный штабной (61-4445) и вагон-ресторан (61-4460).
👥 Пассажирский плацкартный вагон для поездов дальнего следования модели 61-4447 – пример размещения максимального числа пассажиров (54 места) с наибольшим комфортом для каждого. В вагонах установлены экологически чистые туалетные комплексы, позволяющие пользоваться ими вне зависимости от нахождения в санитарных зонах, пожарная сигнализация и системы пожаротушения, повышающие безопасность проезда пассажиров. По сравнению с предыдущими модификациями, увеличено количество розеток, имеются USB-разъемы для зарядки гаджетов.
🛡 В купейном штабном вагоне модели 61-4445 расположено рабочее место начальника поезда и купе с оборудованием, благодаря которому осуществляется управление всеми системами жизнеобеспечения поезда. Кроме того, здесь же находится купе для комфортного проезда маломобильных пассажиров с сопровождающими их лицами и специально оборудованный просторный санузел.
🍔 В вагоне-ресторане модели 61-4460 установлено кухонное и холодильное оборудование, необходимое для обеспечения пассажиров поезда горячим питанием. В уютном салоне – 32 места для принимающих пищу, в баре – три места для тех, кто предпочитает обойтись легким перекусом.
📌 Вагоны для «Железных дорог Якутии» отличаются оригинальным дизайном экстерьера и легко узнаваемы по ярким горизонтальным полосам на боковой стене, особо заметной в заснеженных пейзажах.
📊 Это не первый опыт поставок вагонов производства ТВЗ в Якутию. За последние годы ТВЗ построил для компании «Железные дороги Якутии» 11 новых вагонов, среди которых некупейные, купейные и вагоны-рестораны. Предусмотренные контрактом три вагона будут переданы заказчику уже во втором квартале 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Успешный аудит по ISO 22163 на ООО «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ»
📎 ООО «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ» разрабатывает и производит высококачественную и безопасную продукцию для локомотивостроения и IT-интеграции с использованием наиболее эффективных методов управления бизнес-процессами.
🛡 В ООО «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ» проведен аудит системы менеджмента качества на соответствие ISO 22163:2023 аудиторами ООО «ИРИ КОНС».
👍 По итогам года предприятие «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ» продолжило свое участие в национальном проекте «Производительность труда».
📈 За прошедший отчетный период индекс производительности труда на предприятии должен был составить 5%, а фактические показатели стали равны 26,3%, что говорит о положительной динамике развития предприятия.
❗️ Бережливое производство стало неотъемлемой частью производственного процесса. Был сформирован Проектный офис и выведен в отдельную структуру предприятия.
⚙️ В ООО «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ» идет разработка многочисленных инновационный изделий, получены новые заказы от ООО «ПК «НЭВЗ».
🔎 ООО «РАТЕП-ИННОВАЦИЯ» уделяет большое внимание несоответствиям, возникающим в процессе эксплуатации изделий.
📎 На предприятии реализуются ПОКН. Совместно с заказчиком разрабатываются и реализуются мероприятия, направленные на повышение качества и надежности выпускаемой продукции, а также проводятся совместные совещания. Зафиксировано снижение отказов изделий по отношению к прошлому году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа ПТК заключила с БЖД Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве
🖋 Группа ПТК и государственное объединение «Белорусская железная дорога» (БЖД) 5 ноября 2024 года подписали Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве.
👥 Этот документ закладывает основу для установления и дальнейшего развития взаимоотношений сторон, в том числе по поставкам высокопроизводительной путевой техники производства Группы ПТК для нужд железных дорог Белоруссии.
🗂 Кроме того, стороны заинтересованы:
➡️ продолжать переговоры о возможности привлечения предприятий Холдинга к проектам по ремонту и содержанию инфраструктуры БЖД;
➡️ проработать вопрос о создании в Республике Беларусь совместного предприятия по сборке специального подвижного состава, не имеющего аналогов в стране.
📌 Стороны договорились обеспечивать максимальную степень взаимодействия для реализации целей Меморандума и достижения наиболее благоприятных условий, для чего Холдинг и БЖД будут проводить консультации, совместные встречи и другие мероприятия для выработки общей позиции по вопросам, представляющим взаимный интерес.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сертификация Торгового дома «ГаммаРесурс» по стандарту ISO 22163
📎 ООО «ГаммаРесурс» поставляет продукцию для строительства, ремонта железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного транспорта. Компании успешно реализовано более 1000 проектов в области поставки продукции для строительства и ремонта железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного транспорта РФ
🛡 В сентябре 2024 г. прошел сертификационный аудит системы менеджмента качества ООО «ГаммаРесурс» на соответствие требованиям ISO 22163:2023.
🗂 Аудитор ООО «ИРИ КОНС» оценил следующие сильные стороны компании:
➡️ лидерство руководства;
➡️ благоприятное положение на рынке – сотрудничество с ОАО «РЖД», ГК ЕВРАЗ, ПАО «Северсталь», предприятия «Ремпутьмаш», совместные инвестиционные проекты;
➡️ удовлетворенность клиентов – своевременная доставка, надлежащее реагирование в случае жалоб;
➡️ большинство показателей KPI по процессам достигает установленных целей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНСПЕКТОР
Итоги работы АС «Электронный инспектор» по состоянию на 06 ноября 2024г
Предприятий-изготовителей – 63
Пользователей поисковой системы – 16
Грузополучателей в системе 997
Видов продукции 18
Количество деталей в Базе данных 20 805 019 ед.
Предприятий-изготовителей – 63
Пользователей поисковой системы – 16
Грузополучателей в системе 997
Видов продукции 18
Количество деталей в Базе данных 20 805 019 ед.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные колесные чугунные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные осевые чугунные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные колесные стальные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные осевые стальные;
АО МТЗ ТРАНСМАШ им А.А. Егоренкова получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на блоки тормозного оборудования 092;
АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на машины выправочно-подбивочно-отделочные ВПО-С;
ОАО «ТМЗ ИМ. В. В. ВОРОВСКОГО» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на агрегаты для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети АВФ-1М.2.
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные колесные чугунные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные осевые чугунные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные колесные стальные;
ООО «КСК ТС» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на диски тормозные осевые стальные;
АО МТЗ ТРАНСМАШ им А.А. Егоренкова получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на блоки тормозного оборудования 092;
АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на машины выправочно-подбивочно-отделочные ВПО-С;
ОАО «ТМЗ ИМ. В. В. ВОРОВСКОГО» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на агрегаты для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети АВФ-1М.2.
Коломенский завод передал ОАО «РЖД» второй тепловоз ТЭП70БС - № 240 после проведенного ремонта
👍 Цех ремонта локомотивов был создан на Коломенском заводе в 2021 году. Сейчас в работе находятся 11 секций тепловозов.
⚙️ С учетом проведенной модернизации, на переданном тепловозе установлена двухпроводная система энергоснабжения пассажирских вагонов поезда.
📈 Данная система, которую завод начал устанавливать на свои локомотивы с 2018 года, обеспечивает энергоснабжение вагонов без использования рельсовой цепи в качестве обратного провода, позволяя добиться необходимых тяговых характеристик и мощности энергоснабжения (1200 кВт), достаточной для вождения пассажирских поездов, сформированных из 20 двухэтажных вагонов.
👥 Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза.
📎 Выпущенный из ремонта локомотив ТЭП70БС № 240 был построен в 2014 году и эксплуатировался в депо «Агрыз», Горьковской железной дороги.
📍 После проведенного ремонта, локомотив будет продолжать эксплуатацию в том же депо приписки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аудит первопроходцев
🛡 Органом по сертификации ИРИ КОНС проведён аудит по новой версии стандарта ISO 22163 в СДС ОПЖТ первопроходцев сертификации – дочернего предприятия Ижевского радиозавода – ООО «ИРЗ-Локомотив».
🗂 Компетентные специалисты международной стандартизации в области железнодорожного машиностроения подтвердили зрелость, высокий уровень и стабильность производственных процессов ООО «ИРЗ-Локомотив».
📈 СМК показала хорошую результативность функционирования, интеграцию со всеми процессами жизненного цикла продукции, основанную на реальном применении превентивных инструментов риск-менеджмента в процессах, договорах закупок и продаж.
🔄 Произведены расчеты стоимости жизненного цикла выпускаемых видов продукции – это прямой путь к контрактам жизненного цикла, обеспечивающим надежность и безопасность продукции в процессах эксплуатации и сервисного обслуживания.
⌨️ Разрабатываются уникальные Программы обеспечения надежности продукции, так называемые ПОНы для процессов проектирования, производства, эксплуатации и обслуживания – развернутые и детализированные Планы качества, регламентирующие ресурсное обеспечение, технологическую дисциплину и мониторинг всех участников жизненного цикла продукции.
📎 Одобряются посредством выдачи Доверенностей рабочие и специалисты предприятия, выполняющие сервисное обслуживание продукции, что гарантирует качество сопровождения, оперативную и объективную обратную связь о состоянии продукции в эксплуатации.
👤 Проактивное отношение руководства и специалистов ООО «ИРЗ-Локомотив» к улучшению и надежности продукции обеспечат и в дальнейшем постоянное повышение уровня зрелости СМК, как гарантию высокой безопасности, безотказности и готовности тягового подвижного состава и устройств инфраструктуры ОАО «РЖД».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ создал новую пассажирскую тележку с увеличенной нагрузкой на ось
👥 Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительном заводе (входят в ТМХ).
⚙️ Новая тележка:
➡️ предназначена для использования в конструкции современных двухэтажных вагонов и рассчитана на нагрузку 19,5 т на ось, вместо прежних 18 т. В тележке применен торсионный стабилизатор нового типа, который обеспечивает двухэтажному вагону высокую устойчивость, плавное прохождение кривых участков пути, уменьшение боковой качки, а значит безопасность и комфорт для пассажиров.
➡️ полностью отечественная. 100% комплектующих, которые были использованы для изготовления включая блок клещевых механизмов и тормозные диски, противоюзную систему, трос стояночного тормоза и другие компоненты, приобретаются у российских поставщиков.
➡️ рассчитана на конструкционную скорость 160 км/ч.
📍 Ходовые динамико-прочностные испытания, которые прошли на скоростном полигоне ВНИИЖТ Белореченская – Майкоп (Северо-Кавказская железная дорога), продемонстрировали высокие показатели плавности хода, превосходящие заявленные в техническом задании.
📈 Новая тележка станет основой для разработки в ближайшие годы целого модельного ряда такой продукции. В частности, уже в работе редукторная модель тележки, предназначенная для использования в том числе и под вагонами с автономным энергоснабжением. На базе тележки 68-4120 планируется также разработать тележку для движения со скоростью до 200 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕВРАЗ ЗСМК внедрил новую цифровую платформу для отслеживания производственных параметров
⚙ Во втором конвертерном цехе меткомбината внедрили цифровую платформу «Система цифрового управления эффективностью (DPM)». Она позволяет оперативно принимать решения, объединяя всю необходимую информацию в одном интерфейсе.
👍 Проект решил проблему обеспечения мониторинга производства и выполняемых процессов и объединил ключевые данные и инструменты анализа в едином удобном интерфейсе. Теперь мастера, операторы, разливщики и руководители могут получить доступ к необходимой информации в режиме реального времени.
🗒 Новая цифровая платформа способна:
➡️ указывать информацию о текущей плавке: температуру, скорость разливки, количество ручьев, анализ химического состава;
➡️ сообщать производственные результаты по бригадам;
давать информацию о химическом составе стали текущей и следующей плавок, что позволяет своевременно выявлять несоответствия и оперативно принимать решения;
➡️ сигнализирует о неисправностях: собирает информацию о проблемах с оборудованием, технологическими процессами;
➡️ выявляет сбои и помогает оперативно их исправлять.
давать информацию о химическом составе стали текущей и следующей плавок, что позволяет своевременно выявлять несоответствия и оперативно принимать решения;
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На площадке ООО «УК РМ Рейл» в г. Саранск состоялась конференция ОПЖТ, приуроченная к Всемирному дню качества на тему: «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
👤 Конференцию открыл президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он отметил, что с 2008 года ОПЖТ уже 16-й раз проводит конференцию, посвященную Всемирному дню качества на производственных площадках членов Ассоциации и отметил, что целью конференции является выработка совместных эффективных решений в области качества и надежности подвижного состава.
👥 К участникам конференции с приветственным словом обратился заместитель Председателя Правительства Республики Мордовия Батыр Эмеев. Он поприветствовал участников на территории Республики Мордовия и поблагодарил за выбор Республики в качестве площадки для обсуждения таких важных вопросов ключевой отрасли промышленности.
👥 К участникам конференции с приветственным словом обратился заместитель Руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Иванов. Он рассказал о важности обсуждения и реализации проектов, направленных на повышение качества промышленной продукции и отметил, что качество – основа успеха и конкурентоспособности. Также он рассказал, что вопросы качества охватывают все направления производства и ключевой задачей является не только усилить контроль на всех этапах, но и инвестировать в эту область.
👥 К участникам конференции с приветственным словом обратился заместитель Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Гулин. Он рассказал о мерах, принимаемых Ространснадзором в области обеспечения транспортной безопасности, в частности рассказал о результатах проведенных в 2024 году проверок. Также он отметил, что в целях снижения рисков Ространснадзором были разработаны и согласованы 2 индикатора риска, позволяющих выявлять несоответствие качества выполненных работ по ремонту подвижного состава, одним из которых является отцепка в пути следования подвижного состава. Виктор Гулин подробно рассказал о выявленных нарушениях и объемах выведенных из эксплуатации деталей и узлов в связи с несоответствием требованиям технических регламентов. Он отметил необходимость разработки программы мероприятий, направленных на снижение выпуска некачественной продукции и пожелал участникам конференции плодотворной работы.
👥 К участникам конференции с приветственным словом обратился генеральный директор ООО «УК РМ Рейл» Максим Тевс. Он рассказал о деятельности компании и входящих в её состав производственных предприятиях, отметил рост качества и объемов выпускаемой продукции.
👥 В мероприятии приняли участие представители организаций-членов ОПЖТ, в том числе руководители и специалисты ведущих операторов грузового подвижного состава и вагоностроительных заводов, производители железнодорожной техники, перевозчики, владельцы инфраструктуры и СМИ.
💬 К участникам конференции с приветственными адресами обратились руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антон Шалаев и президент Всероссийской организации качества Геннадий Воронин.
В рамках конференции участники заслушали доклады.
🗂 По итогам конференции участниками были приняты решения, которые будут отражены в протоколе.
📌 По завершении конференции Валентин Гапанович поблагодарил генерального директора ООО «УК РМ Рейл» Максима Тевса за оказанное содействие в организации конференции.
В рамках конференции участники заслушали доклады.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С Всемирным днём качества!
🌐 Всемирный день качества отмечается ежегодно во второй четверг ноября более чем в 80 странах мира, а неделя ноября, на которую выпадает этот день, отмечается как Всемирная неделя качества.
💼 Традиционно в рамках празднования Всемирного дня качества проводятся деловые мероприятия, которые подчеркивают важность непрерывного повышения качества продукции и услуг для устойчивого развития общества и государства.
⚙️ Праздник способствует стимулированию отечественных предприятий и организаций к тому, чтобы совершенствовать выпускаемую продукцию и предоставляемые услуги с учетом современных мировых тенденций и в соответствии с актуальными требованиями качества продукции и услуг.
📍 На площадке ООО «УК РМ Рейл» в г. Саранск состоялась конференция ОПЖТ, приуроченная к Всемирному дню качества на тему: «Грузовой и специальный подвижной состав: развитие систем управления, современные подходы и тенденции».
👥 В рамках конференции состоялось торжественная церемония награждения.
🛡 В соответствии с приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации присвоено почетное звание «Почетный машиностроитель» присвоено генеральному директору ООО «Путевые машины» – управляющей организации ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского» Фендрикову Алексею и техническому директору АО «Тулажелдормаш» Сергею Акулинину.
🛡 В соответствии с приказом ОАО «РЖД» медалью «За взаимодействие с ОАО «РЖД» награжденгенеральный директор ООО «УК РМ Рейл» Максим Тевс и вице-президент ОПЖТ, генеральный директор ООО «ИЦПВК» Олег Сеньковский.
🛡 Знаком «За особый вклад в развитие ОАО «РЖД» IV степени» награжден первый заместитель генерального директора ООО «УК РМ Рейл» Сергей Дробжев.
🗂 Также были вручены благодарности и почетные грамоты генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» и президента ОПЖТ.
🎉 Поздравляем тружеников железнодорожной отрасли с Всемирным днём качества и выражаем уверенность, что качество – было, есть и будет неотъемлемой частью производства железнодорожной техники ее комфорта и безопасности!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вводится в действие ГОСТ 35088-2024 «Вагоны пассажирские, локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Метод определения плавности хода»
🛡 Межгосударственный стандарт, разработанный АО НО «Тверской институт вагоностроения» (АО НО «ТИВ») в рамках программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт», распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги, моторвагонный подвижной состав (МВПС) и локомотивы и устанавливает метод определения плавности хода. Предназначен для применения при разработке и постановке на производство железнодорожного подвижного состава, включая его модернизацию.
⚙️ Внедрение нового ГОСТ 35088-2024 позволит ввести единый метод определения плавности хода для тягового подвижного состава и вагонов пассажирских.
🗂 Стандарт устанавливает требования к условиям проведения испытаний. Положения стандарта регламентируют требования к средствам и точкам измерений, требования безопасности при проведении испытаний, а также правила оформления результатов измерений и оценок плавности хода.
📈 Стандарт разрабатывался с ноября 2020 г. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило около ста восьмидесяти замечаний и предложений, в том числе от следующих организаций: ОАО «ВЭлНИИ», АО «ВНИКТИ», ООО «ВНИЦТТ», ФБУ «РС ФЖТ», БелГУТ, а также от других организаций-членов ОПЖТ и ТК 045.
🖋 В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 июня 2024 г. № 881-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 35088-2024 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 20 января 2026 г. с правом досрочного применения.
🗒 Текст ГОСТ 35088-2024 размещен на сайте Росстандарта. Официальное издание стандарта можно приобрести на сайте ФГБУ «Институт стандартизации» или получить в рамках электронного фонда правовых и нормативно-технических документов системы «Техэксперт» компании «Кодекс».
Подробнее на сайте ОПЖТ
Подробнее на сайте ОПЖТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM