...оказались жители Спасского района Рязанской области из-за паводков.
До райцентра добраться почти невозможно — ни на машине, ни пешком передвигаться по понтонному мосту через Оку у села Троица нельзя уже больше месяца.
Единственным возможным путём остаётся мост у Фатьяновки, и тот находится в статусе «только для пешеходов».
Начальник ремонтно-строительного предприятия «Аппарель» Евгений Кизлов рассказал, что уровень воды в Оке с начала декабря поднялся на три метра, и в обстоятельствах угрозы дальнейшего его повышения, мосты закрыли, чтобы обезопасить движение.
Неделю назад уровень воды в Оке начал падать, и специалисты приступили к расчистке подъездов к мостам.
«У Фатьяновки только за один день из ледяных глыб горка под два метра высотой образовалась. Если уровень воды продолжит такими темпами падать, думаю, дней через 10 можно будет открыть движение по обоим мостам для легкового транспорта», — отметил Кизлов.
Правда он не отметил, куда будет стекать вода, когда эти двухметровые глыбы начнут таять. Не вернутся ли они на прежнее место, только в другом агрегатном состоянии?
Ещё интересно, что же будет весной, если снег (кучи которого до сих пор лежат на улицах области неубранными) ещё не начал таять, а первые серьёзные проблемы уже появились.
...оказались жители Спасского района Рязанской области из-за паводков.
До райцентра добраться почти невозможно — ни на машине, ни пешком передвигаться по понтонному мосту через Оку у села Троица нельзя уже больше месяца.
Единственным возможным путём остаётся мост у Фатьяновки, и тот находится в статусе «только для пешеходов».
Начальник ремонтно-строительного предприятия «Аппарель» Евгений Кизлов рассказал, что уровень воды в Оке с начала декабря поднялся на три метра, и в обстоятельствах угрозы дальнейшего его повышения, мосты закрыли, чтобы обезопасить движение.
Неделю назад уровень воды в Оке начал падать, и специалисты приступили к расчистке подъездов к мостам.
«У Фатьяновки только за один день из ледяных глыб горка под два метра высотой образовалась. Если уровень воды продолжит такими темпами падать, думаю, дней через 10 можно будет открыть движение по обоим мостам для легкового транспорта», — отметил Кизлов.
Правда он не отметил, куда будет стекать вода, когда эти двухметровые глыбы начнут таять. Не вернутся ли они на прежнее место, только в другом агрегатном состоянии?
Ещё интересно, что же будет весной, если снег (кучи которого до сих пор лежат на улицах области неубранными) ещё не начал таять, а первые серьёзные проблемы уже появились.
BY Око Оки
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from no
