Notice: file_put_contents(): Write of 2814 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11006 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ORDA | Telegram Webview: orda_kz/95927 -
В «КазАвтоЖоле» рассказали, какие дороги реконструируют в 2025 году
В 2024 году отремонтировали почти девять тысяч километров дорог. Об этом на итоговом брифинге заявил Дархан Иманашев, председатель правления «КазАвтоЖол».
В планах на следующий — ещё столько же. Планируется охватить 8254 км всеми видами работ: строительство и реконструкция, капитальный и средний ремонт.
Иманашев рассказал, что ожидается реконструкция участков автодорог: Жезказган — Караганда, обход г. Сарыагаш, обход г. Рудный, Актобе — Улгайсын, обход г. Кызылорда, обход г. Туркестан, Бейнеу — Бозой — Шалкар и Кызылорда — Саксаульск.
Подводя итоги, Иманашев подчеркнул, что удалось завершить крупные проекты — реконструкцию трасс республиканского значения: ▪️ Караганда — Балхаш — Астана; ▪️ Атырау — граница РФ (на Астрахань); ▪️ Актобе — Кандыагаш; ▪️ Талдыкорган — Усть-Каменогорск.
В строительстве были задействованы 13 500 рабочих и 9100 единиц техники.
Он также добавил, что 17 участков дорог общей протяжённостью в три тысячи километров в 2024 году стали платными. За 11 месяцев в бюджет поступило 48,4 млрд тенге. Эти деньги направлены на содержание дорог и закуп техники.
В «КазАвтоЖоле» рассказали, какие дороги реконструируют в 2025 году
В 2024 году отремонтировали почти девять тысяч километров дорог. Об этом на итоговом брифинге заявил Дархан Иманашев, председатель правления «КазАвтоЖол».
В планах на следующий — ещё столько же. Планируется охватить 8254 км всеми видами работ: строительство и реконструкция, капитальный и средний ремонт.
Иманашев рассказал, что ожидается реконструкция участков автодорог: Жезказган — Караганда, обход г. Сарыагаш, обход г. Рудный, Актобе — Улгайсын, обход г. Кызылорда, обход г. Туркестан, Бейнеу — Бозой — Шалкар и Кызылорда — Саксаульск.
Подводя итоги, Иманашев подчеркнул, что удалось завершить крупные проекты — реконструкцию трасс республиканского значения: ▪️ Караганда — Балхаш — Астана; ▪️ Атырау — граница РФ (на Астрахань); ▪️ Актобе — Кандыагаш; ▪️ Талдыкорган — Усть-Каменогорск.
В строительстве были задействованы 13 500 рабочих и 9100 единиц техники.
Он также добавил, что 17 участков дорог общей протяжённостью в три тысячи километров в 2024 году стали платными. За 11 месяцев в бюджет поступило 48,4 млрд тенге. Эти деньги направлены на содержание дорог и закуп техники.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from no
