Авторынок в России продолжает падать. В октябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей обвалились на 63% год к году. Это хуже, чем в сентябре. Глубже всего просели продажи автомобилей марок Volkswagen (–100%), Volvo (–99%), Lexus (–99%), Land Rover (–98%), Toyota (–98%), Mitsubishi (–98%), Porsche (–96%). Но и у Lada с продажами все не ахти, даже при почти убитой конкуренции, наличии господдержки и "гробовые" на руках у населения. Так, продажи Lada ушли вниз на 25%, хотя еще в сентябре росли на 20%, а объем продаж LCV ГАЗ в России с января упали на 35%.
При этом не намного лучше обстоят дела и на вторичном авторынке. По личным наблюдениям и оценкам экспертов, продажи падают из-за пресыщения рынка. Ранее дилеры скупали машины с пробегом, а затем выставляли их на продажу по высоким ценам, чтобы конкурировать с подорожавшими машинами из салона. Но из-за низкого спроса план не сработал. Теперь предложение сильно превышает спрос и цены падают. В итоге оба рынка - и первичный и вторичный - оказались без покупателей, но при этом с задранными ценами. И пока неясно, когда рынок снова найдет баланс.
Авторынок в России продолжает падать. В октябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей обвалились на 63% год к году. Это хуже, чем в сентябре. Глубже всего просели продажи автомобилей марок Volkswagen (–100%), Volvo (–99%), Lexus (–99%), Land Rover (–98%), Toyota (–98%), Mitsubishi (–98%), Porsche (–96%). Но и у Lada с продажами все не ахти, даже при почти убитой конкуренции, наличии господдержки и "гробовые" на руках у населения. Так, продажи Lada ушли вниз на 25%, хотя еще в сентябре росли на 20%, а объем продаж LCV ГАЗ в России с января упали на 35%.
При этом не намного лучше обстоят дела и на вторичном авторынке. По личным наблюдениям и оценкам экспертов, продажи падают из-за пресыщения рынка. Ранее дилеры скупали машины с пробегом, а затем выставляли их на продажу по высоким ценам, чтобы конкурировать с подорожавшими машинами из салона. Но из-за низкого спроса план не сработал. Теперь предложение сильно превышает спрос и цены падают. В итоге оба рынка - и первичный и вторичный - оказались без покупателей, но при этом с задранными ценами. И пока неясно, когда рынок снова найдет баланс.
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from no