Notice: file_put_contents(): Write of 11960 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Подъём | Telegram Webview: pdmnews/74922 -
Telegram Group & Telegram Channel
Депутатам не понравилась идея пересаживать чиновников на общественный транспорт дважды в неделю. Думский комитет не поддержал инициативу депутата Плякина, но тот сказал, что доработает законопроект, и заявил, что надо «в этом направлении, как минимум, лежать».

Зампред думского Комитета по энергетике Владимир Плякин предложил поправки, устанавливающие два «дня без автомобиля» в неделю для руководителей органов местного самоуправления и муниципальных депутатов. Однако комитет ГД по региональной политике рекомендовал отклонить законопроект.

Сам Плякин сказал изданию «Подъём», что благодаря таким поездкам госслужащие могли бы лично увидеть, как сложно утром в регионах попасть в автобус, и какие местами прогнившие полы в трамваях.

«Я сам лично часто передвигаюсь по Самаре на трамвае. Летом можно ждать трамвая около часа, а в будние дни ты даже банально по утрам залезть в общественный транспорт не можешь, полы в трамваях прогнившие, ноги провалиться могут. Поэтому идея о том, чтобы начальники могли проехаться на общественном транспорте и самостоятельно посмотреть, как люди ездят каждый день. Проблема действительно очень большая. Я считаю, что народные избранники должны ездить как на российском автопроме, так и на общественном транспорте. В Москве это даже комфортно, смогли же сделать, понятно, что в Москве и бюджет зачастую не как в регионах. Но давайте потихонечку-помаленечку в этом направлении, как минимум, лежать».

Плякин добавил, что продолжить продвигать поправки.

«Буду стараться доводить эту историю до практического применения. Все члены комитета так или иначе сочли эту инициативу обоснованной, но не все проголосовали за».

В сети идея вызвала бурное обсуждение, некоторые решили, что поездки в транспорте приведут к незапланированным встречам слуг народа с народом. Плякин считает, что чиновникам и депутатам надо привыкать к этому.

«Я всегда с избирателями встречаюсь. Но все чиновники разные, кто-то действительно может опасаться чего-то или много чего нехорошего сделал, а кто-то — нет. Народ — это ведь учредитель в нашем государстве. К этому надо привыкать, с этим надо жить».

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/pdmnews/74922
Create:
Last Update:

Депутатам не понравилась идея пересаживать чиновников на общественный транспорт дважды в неделю. Думский комитет не поддержал инициативу депутата Плякина, но тот сказал, что доработает законопроект, и заявил, что надо «в этом направлении, как минимум, лежать».

Зампред думского Комитета по энергетике Владимир Плякин предложил поправки, устанавливающие два «дня без автомобиля» в неделю для руководителей органов местного самоуправления и муниципальных депутатов. Однако комитет ГД по региональной политике рекомендовал отклонить законопроект.

Сам Плякин сказал изданию «Подъём», что благодаря таким поездкам госслужащие могли бы лично увидеть, как сложно утром в регионах попасть в автобус, и какие местами прогнившие полы в трамваях.

«Я сам лично часто передвигаюсь по Самаре на трамвае. Летом можно ждать трамвая около часа, а в будние дни ты даже банально по утрам залезть в общественный транспорт не можешь, полы в трамваях прогнившие, ноги провалиться могут. Поэтому идея о том, чтобы начальники могли проехаться на общественном транспорте и самостоятельно посмотреть, как люди ездят каждый день. Проблема действительно очень большая. Я считаю, что народные избранники должны ездить как на российском автопроме, так и на общественном транспорте. В Москве это даже комфортно, смогли же сделать, понятно, что в Москве и бюджет зачастую не как в регионах. Но давайте потихонечку-помаленечку в этом направлении, как минимум, лежать».

Плякин добавил, что продолжить продвигать поправки.

«Буду стараться доводить эту историю до практического применения. Все члены комитета так или иначе сочли эту инициативу обоснованной, но не все проголосовали за».

В сети идея вызвала бурное обсуждение, некоторые решили, что поездки в транспорте приведут к незапланированным встречам слуг народа с народом. Плякин считает, что чиновникам и депутатам надо привыкать к этому.

«Я всегда с избирателями встречаюсь. Но все чиновники разные, кто-то действительно может опасаться чего-то или много чего нехорошего сделал, а кто-то — нет. Народ — это ведь учредитель в нашем государстве. К этому надо привыкать, с этим надо жить».

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!

BY Подъём




Share with your friend now:
group-telegram.com/pdmnews/74922

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from no


Telegram Подъём
FROM American