Telegram Group & Telegram Channel
Форд, фэйк и "фотошоп" начала 20 века

🚗 Этот снимок, точнее его вариации без текста, сплошь и рядом в сети подписывают так: "Генри Форд едет на первом построенном им автомобиле, 1896 год". Увидев его, я тут же заподозрил неладное.

🔍 Тени от объектов на снимке не совпадают от слова совсем. Будто бы у нас не одно солнце, а два. Причем одно почти в зените, а второе уже клонится к закату. Тени от машины жесткие, с ровными краями и короткие, а вот тени от деревьев и от фотографа с камерой, наоборот, мягкие и длинные. На лицо фотомонтаж, а значит кандидат на пост в рубрику #fake

Давайте разбираться, но оставим за скобками историю автомобилестроения, т. к. началась она сильно раньше, чем за это дело взялся мистер Форд. Тем более, что мы сейчас про США, а в той же Германии уже вовсю трудились такие люди, чьи фамилии станут нарицательными: Даймлер, Майбах и, конечно, Бенц.

🖋 Так вот. Я не мастак разбирать рукописный текст на английском, но все же смог понять, что там фигурирует не 1896, а 1905 год. Стало ещё интересней. Пришлось провести небольшое расследование и вот что удалось выяснить. 4 июня 1896 года, в своей домашней мастерской Генри Форд действительно закончил работу над своим первым бензиновым автомобилем, который назвал Ford Quadricycle. И на фото действительно он.

⚙️ Но дальше начинается самое интересное. Несколько ранее другой американец Джордж Болдуин Селден запатентовал проект автомобиля. К слову, он был уже с рулевым колесом, в отличие от квадрицикла Форда, а его двигатель работал на газе. Короче, этот ушлый дядька пообещал судиться со всеми производителями авто, требуя 1% роялти. Многие согласились, но Форд сказал: "Селден и его патент могут идти в ад!".

🎓 Началась судебная тяжба, которая длилась с 1903 по 1911 год. Форд не сразу, но в итоге выиграл дело. Так вот, оказывается, что юристы Форда использовали это фото в 1905 году в качестве доказательства в судебном процессе. Мол, некто Джон Ливси сделал этот снимок еще в октябре 1896 года. Ага, ну-ну...

📄 Я не могу однозначно утверждать, что именно это вещественное доказательство помогло Форду выиграть процесс, т.к. после пересмотра дела суд решил, что ни один из автомобилестроителей не нарушал права Селдена, ибо использовался двигатель другой конструкции. Но то, что не только судьи, но и многие современные зрители не заметили фотомонтаж, это точно 😁

⭐️ #США #эврика #фотоликбез
Фотохроники Прошлого 👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/photochronicles/1163
Create:
Last Update:

Форд, фэйк и "фотошоп" начала 20 века

🚗 Этот снимок, точнее его вариации без текста, сплошь и рядом в сети подписывают так: "Генри Форд едет на первом построенном им автомобиле, 1896 год". Увидев его, я тут же заподозрил неладное.

🔍 Тени от объектов на снимке не совпадают от слова совсем. Будто бы у нас не одно солнце, а два. Причем одно почти в зените, а второе уже клонится к закату. Тени от машины жесткие, с ровными краями и короткие, а вот тени от деревьев и от фотографа с камерой, наоборот, мягкие и длинные. На лицо фотомонтаж, а значит кандидат на пост в рубрику #fake

Давайте разбираться, но оставим за скобками историю автомобилестроения, т. к. началась она сильно раньше, чем за это дело взялся мистер Форд. Тем более, что мы сейчас про США, а в той же Германии уже вовсю трудились такие люди, чьи фамилии станут нарицательными: Даймлер, Майбах и, конечно, Бенц.

🖋 Так вот. Я не мастак разбирать рукописный текст на английском, но все же смог понять, что там фигурирует не 1896, а 1905 год. Стало ещё интересней. Пришлось провести небольшое расследование и вот что удалось выяснить. 4 июня 1896 года, в своей домашней мастерской Генри Форд действительно закончил работу над своим первым бензиновым автомобилем, который назвал Ford Quadricycle. И на фото действительно он.

⚙️ Но дальше начинается самое интересное. Несколько ранее другой американец Джордж Болдуин Селден запатентовал проект автомобиля. К слову, он был уже с рулевым колесом, в отличие от квадрицикла Форда, а его двигатель работал на газе. Короче, этот ушлый дядька пообещал судиться со всеми производителями авто, требуя 1% роялти. Многие согласились, но Форд сказал: "Селден и его патент могут идти в ад!".

🎓 Началась судебная тяжба, которая длилась с 1903 по 1911 год. Форд не сразу, но в итоге выиграл дело. Так вот, оказывается, что юристы Форда использовали это фото в 1905 году в качестве доказательства в судебном процессе. Мол, некто Джон Ливси сделал этот снимок еще в октябре 1896 года. Ага, ну-ну...

📄 Я не могу однозначно утверждать, что именно это вещественное доказательство помогло Форду выиграть процесс, т.к. после пересмотра дела суд решил, что ни один из автомобилестроителей не нарушал права Селдена, ибо использовался двигатель другой конструкции. Но то, что не только судьи, но и многие современные зрители не заметили фотомонтаж, это точно 😁

⭐️ #США #эврика #фотоликбез
Фотохроники Прошлого 👈

BY Фотохроники Прошлого ⌛️




Share with your friend now:
group-telegram.com/photochronicles/1163

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from no


Telegram Фотохроники Прошлого ⌛️
FROM American