⚡️ Друзья, спасибо Всем, кто принимал участие в сборе на автомобили для «Тренера», для тактической группы 11.13 и для группировки «Отважные». Объявляем, что сбор закрыт.
Из актива канала было потрачено 454.000 рублей + 165.000 рублей (от «Карла»). Итого 619.000
🌟 Куплена машина для «Тренера» и его парней (пикап Mitsubishi L200). Затраты, включая ремонт, новые покрышки, генератор повышенной мощности, а также покупка и установка РЭБ – 1.305.000 рублей (недостающую сумму в 686.000 рублей покрыли админы канала)
🌟 Куплена машина для тактической группы 11.13 (пикап Mitsubishi L200). Затраты на покупку 800.000 рублей. Оплатил «Служивый» (сейчас машина приводится в боевое состояние, затраты на это будут учтены позже, примерная стоимость 250.000 -300.000 рублей).
🌟 Куплена машина для группировки «Отважные» (пикап Mitsubishi L200). Затраты на покупку 790.000 рублей. Оплатил «Первый» (сейчас машина приводится в боевое состояние, затраты на это будут учтены позже, примерная стоимость 250.000 -300.000 рублей).
Для команды канала было принципиально закрыть сбор, как можно скорее, чтобы доставить машины бойцам. Как только появилась возможность – ею воспользовались.
Хотим еще раз поблагодарить всех, кто помогает нам. Вместе мы победим🇷🇺
⚡️ Друзья, спасибо Всем, кто принимал участие в сборе на автомобили для «Тренера», для тактической группы 11.13 и для группировки «Отважные». Объявляем, что сбор закрыт.
Из актива канала было потрачено 454.000 рублей + 165.000 рублей (от «Карла»). Итого 619.000
🌟 Куплена машина для «Тренера» и его парней (пикап Mitsubishi L200). Затраты, включая ремонт, новые покрышки, генератор повышенной мощности, а также покупка и установка РЭБ – 1.305.000 рублей (недостающую сумму в 686.000 рублей покрыли админы канала)
🌟 Куплена машина для тактической группы 11.13 (пикап Mitsubishi L200). Затраты на покупку 800.000 рублей. Оплатил «Служивый» (сейчас машина приводится в боевое состояние, затраты на это будут учтены позже, примерная стоимость 250.000 -300.000 рублей).
🌟 Куплена машина для группировки «Отважные» (пикап Mitsubishi L200). Затраты на покупку 790.000 рублей. Оплатил «Первый» (сейчас машина приводится в боевое состояние, затраты на это будут учтены позже, примерная стоимость 250.000 -300.000 рублей).
Для команды канала было принципиально закрыть сбор, как можно скорее, чтобы доставить машины бойцам. Как только появилась возможность – ею воспользовались.
Хотим еще раз поблагодарить всех, кто помогает нам. Вместе мы победим🇷🇺
Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from no
