Telegram Group & Telegram Channel
ГЧП-проекты, за которыми мы будем следить в 2025 году

В наступающем году мы буде внимательно наблюдать за проектами ГЧП, которые оказывают значительное влияние на развитие регионов и их экономик.

Вот наш список:

Lusaka-Ndola Dual Carriageway (Замбия)
Стоимость: $650 млн
Срок концессии: 25 лет (3 года строительства + 22 года эксплуатации)
Описание: 327 км новой дороги, соединяющей столицу Замбии, Лусака, с промышленным хабом Ндола.

WestConnex (Австралия)
Стоимость: AUD 16,8 млрд ($11,2 млрд USD)
Срок концессии: 43 года
Описание: Самый крупный инфраструктурный проект Австралии.

Grand Paris Express (Франция)
Стоимость: €40 млрд ($42 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: 200 км новых линий метро вокруг Парижа.

Istanbul Grand Airport (Турция)
Стоимость: $12 млрд
Срок концессии: 25 лет
Описание: Один из крупнейших аэропортов мира, рассчитанный на обслуживание 200 млн пассажиров в год.

Delhi-Mumbai Expressway (Индия)
Стоимость: ₹1,2 трлн ($15 млрд USD)
Срок концессии: 15–20 лет
Описание: Самый длинное скоростное шоссе в Индии (1,386 км).

Cairo Monorail (Египет)
Стоимость: $4,5 млрд
Срок концессии: 30 лет
Описание: Две линии монорельса (93 км), соединяющие Новый административный центр Египта с Каиром.

Ontario Line Subway (Канада)
Стоимость: CAD 10,9 млрд ($8 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: Проект метро длиной 15,6 км в Торонто.

Nairobi Expressway (Кения)
Стоимость: $600 млн
Срок концессии: 27 лет
Описание: 27 км платной дороги, соединяющей международный аэропорт Джомо Кеньятта с центром Найроби.

LaGuardia Airport Terminal B (США)
Стоимость: $4 млрд
Срок концессии: 35 лет
Описание: Полная реконструкция терминала B, включая новые пассажирские зоны и торговые площади.

Thames Tideway Tunnel (Великобритания)
Стоимость: £4,3 млрд ($5,4 млрд USD)
Срок концессии: 60 лет
Описание: "Суперканализация" длиной 25 км для улучшения системы сточных вод Лондона.

Почему именно эти проекты?
Как мы предполагаем, они зададут стандарты для подготовки ГЧП проектов...

Подписывайтесь, чтобы следить за их ключевыми этапами реализации.

Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb

#ГЧП #проекты2025 #инфраструктура



group-telegram.com/ppp_uzb/1912
Create:
Last Update:

ГЧП-проекты, за которыми мы будем следить в 2025 году

В наступающем году мы буде внимательно наблюдать за проектами ГЧП, которые оказывают значительное влияние на развитие регионов и их экономик.

Вот наш список:

Lusaka-Ndola Dual Carriageway (Замбия)
Стоимость: $650 млн
Срок концессии: 25 лет (3 года строительства + 22 года эксплуатации)
Описание: 327 км новой дороги, соединяющей столицу Замбии, Лусака, с промышленным хабом Ндола.

WestConnex (Австралия)
Стоимость: AUD 16,8 млрд ($11,2 млрд USD)
Срок концессии: 43 года
Описание: Самый крупный инфраструктурный проект Австралии.

Grand Paris Express (Франция)
Стоимость: €40 млрд ($42 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: 200 км новых линий метро вокруг Парижа.

Istanbul Grand Airport (Турция)
Стоимость: $12 млрд
Срок концессии: 25 лет
Описание: Один из крупнейших аэропортов мира, рассчитанный на обслуживание 200 млн пассажиров в год.

Delhi-Mumbai Expressway (Индия)
Стоимость: ₹1,2 трлн ($15 млрд USD)
Срок концессии: 15–20 лет
Описание: Самый длинное скоростное шоссе в Индии (1,386 км).

Cairo Monorail (Египет)
Стоимость: $4,5 млрд
Срок концессии: 30 лет
Описание: Две линии монорельса (93 км), соединяющие Новый административный центр Египта с Каиром.

Ontario Line Subway (Канада)
Стоимость: CAD 10,9 млрд ($8 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: Проект метро длиной 15,6 км в Торонто.

Nairobi Expressway (Кения)
Стоимость: $600 млн
Срок концессии: 27 лет
Описание: 27 км платной дороги, соединяющей международный аэропорт Джомо Кеньятта с центром Найроби.

LaGuardia Airport Terminal B (США)
Стоимость: $4 млрд
Срок концессии: 35 лет
Описание: Полная реконструкция терминала B, включая новые пассажирские зоны и торговые площади.

Thames Tideway Tunnel (Великобритания)
Стоимость: £4,3 млрд ($5,4 млрд USD)
Срок концессии: 60 лет
Описание: "Суперканализация" длиной 25 км для улучшения системы сточных вод Лондона.

Почему именно эти проекты?
Как мы предполагаем, они зададут стандарты для подготовки ГЧП проектов...

Подписывайтесь, чтобы следить за их ключевыми этапами реализации.

Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb

#ГЧП #проекты2025 #инфраструктура

BY Просто о ГЧП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ppp_uzb/1912

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from no


Telegram Просто о ГЧП
FROM American