🇪🇬 "Россия" ("дочка" "Аэрофлота") первой получила от Росавиации допуски на полеты из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Авиакомпания готова запустить регулярные рейсы на египетские курорты с 9 августа.
Перелеты будут выполняться в партнерстве с туроператором "Библио-Глобус". На сайте компании уже появились путевки с прямыми рейсами. Тур в Хургаду с вылетом 9 августа стоит от 76,6 тыс. рублей на двоих на 6 ночей. Дороже, чем прогнозировали эксперты туриндустрии (50-55 тыс.).
Для обеспечения безопасности россиян, авиакомпания заключила соглашение с "Шереметьево Безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-аль-Шейха и Хургады, - отмечают в "России".
Разрешения на полеты в Египет из Москвы и регионов запрашивали также "Аэрофлот", "Победа", S7, Smartavia, "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air, Royal Flight. Регулярные рейсы пока может выполнять только один перевозчик - "Россия". У остальных есть шансы получить допуски на чартеры. И пока только из Москвы.
🇪🇬 "Россия" ("дочка" "Аэрофлота") первой получила от Росавиации допуски на полеты из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Авиакомпания готова запустить регулярные рейсы на египетские курорты с 9 августа.
Перелеты будут выполняться в партнерстве с туроператором "Библио-Глобус". На сайте компании уже появились путевки с прямыми рейсами. Тур в Хургаду с вылетом 9 августа стоит от 76,6 тыс. рублей на двоих на 6 ночей. Дороже, чем прогнозировали эксперты туриндустрии (50-55 тыс.).
Для обеспечения безопасности россиян, авиакомпания заключила соглашение с "Шереметьево Безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-аль-Шейха и Хургады, - отмечают в "России".
Разрешения на полеты в Египет из Москвы и регионов запрашивали также "Аэрофлот", "Победа", S7, Smartavia, "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air, Royal Flight. Регулярные рейсы пока может выполнять только один перевозчик - "Россия". У остальных есть шансы получить допуски на чартеры. И пока только из Москвы.
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from no
