🇪🇬 "Россия" ("дочка" "Аэрофлота") первой получила от Росавиации допуски на полеты из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Авиакомпания готова запустить регулярные рейсы на египетские курорты с 9 августа.
Перелеты будут выполняться в партнерстве с туроператором "Библио-Глобус". На сайте компании уже появились путевки с прямыми рейсами. Тур в Хургаду с вылетом 9 августа стоит от 76,6 тыс. рублей на двоих на 6 ночей. Дороже, чем прогнозировали эксперты туриндустрии (50-55 тыс.).
Для обеспечения безопасности россиян, авиакомпания заключила соглашение с "Шереметьево Безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-аль-Шейха и Хургады, - отмечают в "России".
Разрешения на полеты в Египет из Москвы и регионов запрашивали также "Аэрофлот", "Победа", S7, Smartavia, "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air, Royal Flight. Регулярные рейсы пока может выполнять только один перевозчик - "Россия". У остальных есть шансы получить допуски на чартеры. И пока только из Москвы.
🇪🇬 "Россия" ("дочка" "Аэрофлота") первой получила от Росавиации допуски на полеты из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Авиакомпания готова запустить регулярные рейсы на египетские курорты с 9 августа.
Перелеты будут выполняться в партнерстве с туроператором "Библио-Глобус". На сайте компании уже появились путевки с прямыми рейсами. Тур в Хургаду с вылетом 9 августа стоит от 76,6 тыс. рублей на двоих на 6 ночей. Дороже, чем прогнозировали эксперты туриндустрии (50-55 тыс.).
Для обеспечения безопасности россиян, авиакомпания заключила соглашение с "Шереметьево Безопасность" на предоставление соответствующих услуг в аэропортах Шарм-аль-Шейха и Хургады, - отмечают в "России".
Разрешения на полеты в Египет из Москвы и регионов запрашивали также "Аэрофлот", "Победа", S7, Smartavia, "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air, Royal Flight. Регулярные рейсы пока может выполнять только один перевозчик - "Россия". У остальных есть шансы получить допуски на чартеры. И пока только из Москвы.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from no
