Telegram Group & Telegram Channel
Smart-лоукостер Smartavia сменил руководство. Главой авиакомпании снова стал Анатолий Семенюк.

Экс-гендиректор и один из акционеров перевозчика Сергей Савостин возглавит совет директоров компании на время кризисной ситуации, сообщает Smartavia.

"Текущая кризисная ситуация требует усиления компании менеджером с большим профильным опытом по производству, хорошо знакомым с вопросами поддержания летной годности воздушных судов и безопасности полетов. В то же время, совет директоров будет усилен управленцами, имеющими опыт работы в кризисных ситуациях", - отмечает Савостин.

Семенюк имеет авиационно-техническое образование. В 2016 - 2018 годах возглавлял авиакомпанию "Нордавиа" (старый бренд Smartavia). До этого работал в авиакомпании "Кавминводыавиа", заместителем технического директора в Red Wings, около 10 лет занимал руководящие должности в группе "ЮТэйр".

Это четвертая значимая кадровая перестановка в отрасли за две недели.

• До этого пост покинул бессменный гендиректор "Победы" Андрей Калмыков. Временно исполняющим обязанности гендиректора лоукостера стал заместитель гендиректора Андрей Юриков.

• Источники в компании сообщают об уходе с поста главы "Аэрофлота" Михаила Полубояринова. Его место может занять гендиректор "России" Сергей Александровский.

• Гендиректор аэропорта "Жуковский" ("Рампорт Аэро") Томас Вайшвила, руководивший предприятием с момента основания в 2014 году, добровольно сложил полномочия и вышел из состава совета директоров. Управление сейчас осуществляется первым замгендиректора аэропорта Евгением Солодилиным.



group-telegram.com/premni/2749
Create:
Last Update:

Smart-лоукостер Smartavia сменил руководство. Главой авиакомпании снова стал Анатолий Семенюк.

Экс-гендиректор и один из акционеров перевозчика Сергей Савостин возглавит совет директоров компании на время кризисной ситуации, сообщает Smartavia.

"Текущая кризисная ситуация требует усиления компании менеджером с большим профильным опытом по производству, хорошо знакомым с вопросами поддержания летной годности воздушных судов и безопасности полетов. В то же время, совет директоров будет усилен управленцами, имеющими опыт работы в кризисных ситуациях", - отмечает Савостин.

Семенюк имеет авиационно-техническое образование. В 2016 - 2018 годах возглавлял авиакомпанию "Нордавиа" (старый бренд Smartavia). До этого работал в авиакомпании "Кавминводыавиа", заместителем технического директора в Red Wings, около 10 лет занимал руководящие должности в группе "ЮТэйр".

Это четвертая значимая кадровая перестановка в отрасли за две недели.

• До этого пост покинул бессменный гендиректор "Победы" Андрей Калмыков. Временно исполняющим обязанности гендиректора лоукостера стал заместитель гендиректора Андрей Юриков.

• Источники в компании сообщают об уходе с поста главы "Аэрофлота" Михаила Полубояринова. Его место может занять гендиректор "России" Сергей Александровский.

• Гендиректор аэропорта "Жуковский" ("Рампорт Аэро") Томас Вайшвила, руководивший предприятием с момента основания в 2014 году, добровольно сложил полномочия и вышел из состава совета директоров. Управление сейчас осуществляется первым замгендиректора аэропорта Евгением Солодилиным.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2749

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Anastasia Vlasova/Getty Images
from no


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American