Крупнейшая грузовая авиакомпания страны AirBridgeCargo остается без пилотов.
Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" Алексея Исайкина сократит более 200 пилотов. Речь идет об оставшихся экипажах Boeing ABC и "Атрана", сообщают источники.
Об увольнении вторых пилотов ABC и "Атрана" стало известно еще весной. Теперь речь идет и о командирах. Сохраняется всего несколько экипажей на случай, если "Волга-Днепр" получит разрешение Минтранса на возврат самолетов лизингодателям.
"Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности - вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота", - говорит представитель авиагруппы.
Самолеты ABC и "Атрана" простаивают с начала весны. Все Boeing ABC сейчас можно увидеть на бетоне в "Шереметьево".
Спасти крупнейшую грузовую компанию мог переход под флаг другой станы. Etihad рассматривала вариант забрать самолеты и сотрудников ABC. Но из этой идеи ничего не вышло - юристы Etihad изучили вопрос и в результате отказались от совместного проекта, сообщает близкий к группе источник.
Сейчас из всей группы продолжает полеты только материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на Ан-124 и Ил-76. Судьба "дочек" без экипажей и импортных самолетов становится все более неопределенной.
Остальные российские перевозчики летают и на западной технике, в т.ч. грузовая "Авиастар-ТУ", во флоте которой работают Boeing 757 и Ту-204.
Крупнейшая грузовая авиакомпания страны AirBridgeCargo остается без пилотов.
Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" Алексея Исайкина сократит более 200 пилотов. Речь идет об оставшихся экипажах Boeing ABC и "Атрана", сообщают источники.
Об увольнении вторых пилотов ABC и "Атрана" стало известно еще весной. Теперь речь идет и о командирах. Сохраняется всего несколько экипажей на случай, если "Волга-Днепр" получит разрешение Минтранса на возврат самолетов лизингодателям.
"Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности - вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота", - говорит представитель авиагруппы.
Самолеты ABC и "Атрана" простаивают с начала весны. Все Boeing ABC сейчас можно увидеть на бетоне в "Шереметьево".
Спасти крупнейшую грузовую компанию мог переход под флаг другой станы. Etihad рассматривала вариант забрать самолеты и сотрудников ABC. Но из этой идеи ничего не вышло - юристы Etihad изучили вопрос и в результате отказались от совместного проекта, сообщает близкий к группе источник.
Сейчас из всей группы продолжает полеты только материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на Ан-124 и Ил-76. Судьба "дочек" без экипажей и импортных самолетов становится все более неопределенной.
Остальные российские перевозчики летают и на западной технике, в т.ч. грузовая "Авиастар-ТУ", во флоте которой работают Boeing 757 и Ту-204.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from no
