Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 4 сентября.
Седьмой месяц остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Пока другие простаивают, аэропорт Сочи продолжает работать как временный южный хаб.
"Аэрофлот" и ФПК расширяют проектпо совместной перевозке пассажиров в формате самолет+поезд через Сочи. Пассажиры смогут воспользоваться новыми ежедневными ж/д маршрутами из аэропорта Сочи в Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает нацпер.
"Аэрофлот" активно продвигает комбинированные билеты. Его реклама совместных с ФПК перевозок через Сочи догоняет потенциального клиента везде - в "Яндексе", на ТВ и других площадках.
И все же популярность таких маршрутов пока под сомнением. Мультимодальная перевозка в Анапу вряд ли будет пользоваться большим спросом, особенно у жителей Москвы и Санкт-Петербурга, считают представители АТОР.
"Долго, дорого. Удобнее сразу в Анапу поездом или автобусом. В этой перевозке заложен довольно высокий тариф на авиаперелет", - отмечает вице-президент ассоциации Сергей Ромашкин.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from no
