Аэропорт Сочи продолжает бить собственные рекорды.
В январе - сентябре он обслужилболее 10 млн пассажиров. Это почти на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
У аэропорта Сочи амбициозные планы на этот год:
• в "бархатный сезон" (сентябрь-октябрь) он планирует обслужить около 3 млн пассажиров;
• за весь 2022 - 12 млн пассажиров (против 11,1 млн в 2021, что было его историческим максимумом).
В первом полугодии аэропорт Сочи не превосходил прошлогодние результаты, но во втором активность главного южного хаба возросла. Учитывая, что за сентябрь аэропорт принял почти 2 млн человек, намеченные цели становятся гораздо ближе.
В целом объемы перевозок через Аэропорты Краснодарского края за девять месяцев снизились почти на треть г/г - до 11 млн пассажиров. Сочи - единственный работающий из них, Краснодар, Анапа и Геленджик закрыты минимум до 22 октября (и вряд ли откроются после).
Аэропорт Сочи продолжает бить собственные рекорды.
В январе - сентябре он обслужилболее 10 млн пассажиров. Это почти на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
У аэропорта Сочи амбициозные планы на этот год:
• в "бархатный сезон" (сентябрь-октябрь) он планирует обслужить около 3 млн пассажиров;
• за весь 2022 - 12 млн пассажиров (против 11,1 млн в 2021, что было его историческим максимумом).
В первом полугодии аэропорт Сочи не превосходил прошлогодние результаты, но во втором активность главного южного хаба возросла. Учитывая, что за сентябрь аэропорт принял почти 2 млн человек, намеченные цели становятся гораздо ближе.
В целом объемы перевозок через Аэропорты Краснодарского края за девять месяцев снизились почти на треть г/г - до 11 млн пассажиров. Сочи - единственный работающий из них, Краснодар, Анапа и Геленджик закрыты минимум до 22 октября (и вряд ли откроются после).
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from no
