Многие российские аэропорты нарастили показатели в 2022 году. Что закономерно - авиакомпании сосредоточились на внутренних направлениях, госсубсидии старались сдерживать цены билетов по России, стимулируя спрос.
В таблице - 10 крупных авиагаваней, которые в прошлом году обновили свой исторический максимум по пассажиропотоку.
Входящий в топ-5 самых загруженных аэропортов страны Сочи превысил планку в 13 млн пассажиров, как и собирался. В этом году он хочет принять 14 млн человек.
Пассажиропоток "Пулково" в 2022 году составил 18,2 млн человек. Не рекорд, но на 0,6% больше, чем в 2021. По объему перевозок на внутренних направлениях аэропорт Петербурга стал вторым в России, уступив только "Шереметьево", но обойдя "Домодедово" и "Внуково", отмечает пресс-служба оператора "Пулково" ВВСС.
Аэропорты московского авиаузла ухудшили результаты в 2022 году: пассажиропоток "Шереметьево" сократился на 7% по сравнению с 2021 - до 28,4 млн пассажиров, "Домодедово" - на 15%, до 21,2 млн, "Внуково" - на 8,9%, до 16,4 млн.
Многие российские аэропорты нарастили показатели в 2022 году. Что закономерно - авиакомпании сосредоточились на внутренних направлениях, госсубсидии старались сдерживать цены билетов по России, стимулируя спрос.
В таблице - 10 крупных авиагаваней, которые в прошлом году обновили свой исторический максимум по пассажиропотоку.
Входящий в топ-5 самых загруженных аэропортов страны Сочи превысил планку в 13 млн пассажиров, как и собирался. В этом году он хочет принять 14 млн человек.
Пассажиропоток "Пулково" в 2022 году составил 18,2 млн человек. Не рекорд, но на 0,6% больше, чем в 2021. По объему перевозок на внутренних направлениях аэропорт Петербурга стал вторым в России, уступив только "Шереметьево", но обойдя "Домодедово" и "Внуково", отмечает пресс-служба оператора "Пулково" ВВСС.
Аэропорты московского авиаузла ухудшили результаты в 2022 году: пассажиропоток "Шереметьево" сократился на 7% по сравнению с 2021 - до 28,4 млн пассажиров, "Домодедово" - на 15%, до 21,2 млн, "Внуково" - на 8,9%, до 16,4 млн.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from no
