В новостях активно обсуждается инициатива Минэнерго и Минтранса, направленная на переход авиакомпаний на биотопливо в рамках нацпроекта по биоэкономике. Однако, несмотря на природные и экологические преимущества биотоплива, перевозчики сталкиваются с серьезными проблемами.
Авиакомпании проявляли интерес к зеленому топливу еще до 2022 года, когда был введен экологический платеж за выбросы CO2 для полетов зарубеж. Однако на сегодняшний день большинство компаний не видят ни технических, ни экономических предпосылок для массового перехода на биотопливо. Основные причины – высокая стоимость биотоплива, которое в несколько раз дороже традиционного авиакеросина, и его отсутствие в России❗️
🆘Также стоит отметить, что введение налога на выбросы CO2 в стране вызывает опасения среди авиаперевозчиков. Ожидаемые дополнительные расходы могут значительно увеличить стоимость авиаперевозок, что в свою очередь негативно скажется на спросе и доступности путешествий для населения.
🔍 Проблема требует комплексного подхода: необходимо инвестировать в разработку и производство биотоплива на территории России, и рассмотреть возможность субсидирования его использования для поддержки перехода к более экологичным технологиям.
В новостях активно обсуждается инициатива Минэнерго и Минтранса, направленная на переход авиакомпаний на биотопливо в рамках нацпроекта по биоэкономике. Однако, несмотря на природные и экологические преимущества биотоплива, перевозчики сталкиваются с серьезными проблемами.
Авиакомпании проявляли интерес к зеленому топливу еще до 2022 года, когда был введен экологический платеж за выбросы CO2 для полетов зарубеж. Однако на сегодняшний день большинство компаний не видят ни технических, ни экономических предпосылок для массового перехода на биотопливо. Основные причины – высокая стоимость биотоплива, которое в несколько раз дороже традиционного авиакеросина, и его отсутствие в России❗️
🆘Также стоит отметить, что введение налога на выбросы CO2 в стране вызывает опасения среди авиаперевозчиков. Ожидаемые дополнительные расходы могут значительно увеличить стоимость авиаперевозок, что в свою очередь негативно скажется на спросе и доступности путешествий для населения.
🔍 Проблема требует комплексного подхода: необходимо инвестировать в разработку и производство биотоплива на территории России, и рассмотреть возможность субсидирования его использования для поддержки перехода к более экологичным технологиям.
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Some privacy experts say Telegram is not secure enough This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from no
