Недомэр Сергей Собянин и его зам, евромиллиардер Максим Ликсутов прыгают из лужи в лужу с дорогими игрушками для разгромленного ими же общественного транспорта.
Распиаренные за городской бюджет метропоезда «Москва 2024» продолжают ломаться, не успев выйти на линию. Передают, что для поделки от завода «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг», который принадлежит Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову, подельникам Ликсутова по Измайловской ОПГ) нормально отработать с утра час-полтора, а потом высаживать пассажиров и ехать в депо чиниться. Ну прямо как электробусы!
Неудачи преследовали «Москву 2024» (модернизация также неудачного поезда «Москва 2020») с самого начала. Серьезная аварияна финальных испытаниях, позорище с поломавшимися поездамив день официального запуска и т.п. Специалисты настоятельно рекомендовали мэрии подождать с вводом «Москвы 2024» в эксплуатацию: некоторые «баги» очень опасны. Например, самопроизвольное открытие всех дверей на ходу и отказ системы контроля скорости. Однако жадность московских чиновников и их друзей-промышленников снова победила здравый смысл.
Недомэр Сергей Собянин и его зам, евромиллиардер Максим Ликсутов прыгают из лужи в лужу с дорогими игрушками для разгромленного ими же общественного транспорта.
Распиаренные за городской бюджет метропоезда «Москва 2024» продолжают ломаться, не успев выйти на линию. Передают, что для поделки от завода «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг», который принадлежит Андрею Бокареву и Искандеру Махмудову, подельникам Ликсутова по Измайловской ОПГ) нормально отработать с утра час-полтора, а потом высаживать пассажиров и ехать в депо чиниться. Ну прямо как электробусы!
Неудачи преследовали «Москву 2024» (модернизация также неудачного поезда «Москва 2020») с самого начала. Серьезная аварияна финальных испытаниях, позорище с поломавшимися поездамив день официального запуска и т.п. Специалисты настоятельно рекомендовали мэрии подождать с вводом «Москвы 2024» в эксплуатацию: некоторые «баги» очень опасны. Например, самопроизвольное открытие всех дверей на ходу и отказ системы контроля скорости. Однако жадность московских чиновников и их друзей-промышленников снова победила здравый смысл.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from no
