Передают, что в связи с очередной украинской атакой на авиабазу в Энгельсе (Саратовская область) Росавиации предложено рассмотреть вопрос об изменении маршрутов пассажирских перевозок так, чтобы их трассы проходили подальше от Саратова. Обилие гражданских судов в воздухе очень мешает работе ПВО и создает для них опасность.
Если власти пойдет на разгрузку поздуха в регионе, потери перевозчиков окажутся очень большими, а большинство полетов станет дольше на 2 – 2,5 часа. Интересно, что будет, когда украинцы оборзеют достаточно, чтобы бомбить объекты в столичном регионе? Активность московского авиационного узла также не способствует безопасной ловле дронов противовоздушной обороной, а сбивать их непосредственно над целями системами ближнего радиуса действия не всегда удается.
Пока же малороссийские города, стратегические, инфраструктурные объекты и пункты предполагаемой дислокации ВСУ ожидает «наказание» в виде обработки «Калибрами», «Искандерами», «Балалайками-геранямм» и, вероятно, перой «Кинжалов».
Передают, что в связи с очередной украинской атакой на авиабазу в Энгельсе (Саратовская область) Росавиации предложено рассмотреть вопрос об изменении маршрутов пассажирских перевозок так, чтобы их трассы проходили подальше от Саратова. Обилие гражданских судов в воздухе очень мешает работе ПВО и создает для них опасность.
Если власти пойдет на разгрузку поздуха в регионе, потери перевозчиков окажутся очень большими, а большинство полетов станет дольше на 2 – 2,5 часа. Интересно, что будет, когда украинцы оборзеют достаточно, чтобы бомбить объекты в столичном регионе? Активность московского авиационного узла также не способствует безопасной ловле дронов противовоздушной обороной, а сбивать их непосредственно над целями системами ближнего радиуса действия не всегда удается.
Пока же малороссийские города, стратегические, инфраструктурные объекты и пункты предполагаемой дислокации ВСУ ожидает «наказание» в виде обработки «Калибрами», «Искандерами», «Балалайками-геранямм» и, вероятно, перой «Кинжалов».
BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from no