ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1818 -

Telegram Group & Telegram Channel

Подробно о двухэтажных электропоездах Stadler KISS для перевозчика Caltrain в Калифорнии

• Пригородный пассажирский перевозчик презентовал на станциях 4th и King Street в Сан-Франциско два семивагонных поезда, выпущенных на заводе Stadler в Солт Лейк Сити. Планируется, что 19 таких составов будут запущены на линии Сан Франциско — Сан Хосе протяженностью 82 км в 2024 году.

• Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между перевозчиком и производителем в 2016 году, позднее была реализована часть опциона. Новый подвижной состав должен заменить устаревшие двухэтажные пассажирские вагоны, произведенные японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier Transportation. Машины за счет более современных конструкционных решений должны способствовать росту объемов перевозок и комфортабельности поездов для пассажиров.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 5 мин):
https://no/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/caltrain-predstavila-dvuhetazhnye-elektropoezda

@rollingstock

www.group-telegram.com/no/rollingstock.com/1818

1.4K viewsOct 31, 2022 at 12:08

group-telegram.com/rollingstock/1818

Create: 2022-10-31
Last Update: 2024-11-28 13:34:22

Подробно о двухэтажных электропоездах Stadler KISS для перевозчика Caltrain в Калифорнии

• Пригородный пассажирский перевозчик презентовал на станциях 4th и King Street в Сан-Франциско два семивагонных поезда, выпущенных на заводе Stadler в Солт Лейк Сити. Планируется, что 19 таких составов будут запущены на линии Сан Франциско — Сан Хосе протяженностью 82 км в 2024 году.

• Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между перевозчиком и производителем в 2016 году, позднее была реализована часть опциона. Новый подвижной состав должен заменить устаревшие двухэтажные пассажирские вагоны, произведенные японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier Transportation. Машины за счет более современных конструкционных решений должны способствовать росту объемов перевозок и комфортабельности поездов для пассажиров.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 5 мин):
https://no/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/caltrain-predstavila-dvuhetazhnye-elektropoezda

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1818

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-11-28|

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from no

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American