Korail реализовала пилотный проект внедрения беспилота на маневровых локомотивах
Южнокорейский перевозчик сообщил об успешном внедрении автоматизированного управления на сортировочной станции в Чечхоне. Korail заявляет, что установила такую систему для предотвращения несчастных случаев. Станция теперь будет обрабатывать в среднем 25 грузовых поездов по 200 вагонов в день, автоматизировав такие задачи, как сцепка, расцепка и перемещение грузовых поездов. Korail планирует расширить систему до 10 станций по всей стране к 2024 году.
В России проект автоматизации сортировочных работ с применением беспилотных локомотивов ТЭМ7А с 2017 года внедряется РЖД на станции Лужская. В Европе испытания маневрового локомотива с техническим зрением провела финская Steelwheel, испытания в Нидерландах демонстрировала Alstom. Немецкая DB Cargo также объявляла о подготовке к тестам тепловоза в режиме GoA2 и планах допустить систему к эксплуатации на разные серии маневровых машин до конца 2024-го.
Korail реализовала пилотный проект внедрения беспилота на маневровых локомотивах
Южнокорейский перевозчик сообщил об успешном внедрении автоматизированного управления на сортировочной станции в Чечхоне. Korail заявляет, что установила такую систему для предотвращения несчастных случаев. Станция теперь будет обрабатывать в среднем 25 грузовых поездов по 200 вагонов в день, автоматизировав такие задачи, как сцепка, расцепка и перемещение грузовых поездов. Korail планирует расширить систему до 10 станций по всей стране к 2024 году.
В России проект автоматизации сортировочных работ с применением беспилотных локомотивов ТЭМ7А с 2017 года внедряется РЖД на станции Лужская. В Европе испытания маневрового локомотива с техническим зрением провела финская Steelwheel, испытания в Нидерландах демонстрировала Alstom. Немецкая DB Cargo также объявляла о подготовке к тестам тепловоза в режиме GoA2 и планах допустить систему к эксплуатации на разные серии маневровых машин до конца 2024-го.
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from no
