Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Norway » ROLLINGSTOCK » Telegram Webview » Post 3383
ROLLINGSTOCK
1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

На Александровском заводе начинается постройка первых паровозов серии К, изготовленных исключительно из отечественных материалов. Всего за 1874-1875 годы их было выпущено 10 единиц.

В этом же году был организован «правительственный запас» Департамента железных дорог Министерства путей сообщения для выполнения воинских перевозок в тылу армии. В него поступали машины с колесной формулой 0-3-0, освоенные на Коломенском заводе, а также 0-4-0, производимые на Александровском.

Издается первый учебник «Курс паровозов». Книга отражает сведения о созданных и только создававшихся моделях локомотивов. Рассмотрено устройство различных моделей, их частей и механизмов, математические расчеты физических параметров и свойств подвижного состава. Издание содержит много чертежей, рисунков паровозов и их частей.

Министром путей сообщения назначен Константин Посьет, он руководил ведомством с 1874 по 1888 годы. Русский адмирал, знаменитый мореплаватель. Активный участник подготовки проекта и строительства Транссибирской магистрали. Председатель Особого совещания по обсуждению вопроса о Российском национальном флаге: именно он 9 апреля 1896 года утвердил бело-сине-красный вариант флага. В его честь названы улица во Владивостоке, поселок и залив.

Также в 1874-м первые товарные и пассажирские поезда прибыли на станцию Симферополь Лозово-Севастопольской железной дороги.

Иллюстрация: Паровоз серии К № 456, выпущенный на Александровском заводе, источник: rzd-expo

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

 - 1848-1858 годы

 - 1859-1869 годы

@rollingstock
www.group-telegram.com/no/rollingstock.com/3383
1.9K views



group-telegram.com/rollingstock/3383
Create:
Last Update:

1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

На Александровском заводе начинается постройка первых паровозов серии К, изготовленных исключительно из отечественных материалов. Всего за 1874-1875 годы их было выпущено 10 единиц.

В этом же году был организован «правительственный запас» Департамента железных дорог Министерства путей сообщения для выполнения воинских перевозок в тылу армии. В него поступали машины с колесной формулой 0-3-0, освоенные на Коломенском заводе, а также 0-4-0, производимые на Александровском.

Издается первый учебник «Курс паровозов». Книга отражает сведения о созданных и только создававшихся моделях локомотивов. Рассмотрено устройство различных моделей, их частей и механизмов, математические расчеты физических параметров и свойств подвижного состава. Издание содержит много чертежей, рисунков паровозов и их частей.

Министром путей сообщения назначен Константин Посьет, он руководил ведомством с 1874 по 1888 годы. Русский адмирал, знаменитый мореплаватель. Активный участник подготовки проекта и строительства Транссибирской магистрали. Председатель Особого совещания по обсуждению вопроса о Российском национальном флаге: именно он 9 апреля 1896 года утвердил бело-сине-красный вариант флага. В его честь названы улица во Владивостоке, поселок и залив.

Также в 1874-м первые товарные и пассажирские поезда прибыли на станцию Симферополь Лозово-Севастопольской железной дороги.

Иллюстрация: Паровоз серии К № 456, выпущенный на Александровском заводе, источник: rzd-expo

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

 - 1848-1858 годы

 - 1859-1869 годы

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3383

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from no


1874 год: Паровозы выходят на технологический суверенитет #Хронограф

 ROLLINGSTOCK TG
Webview: 3383
ROLLINGSTOCK.Telegram Webview
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American