Notice: file_put_contents(): Write of 1436 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9628 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3422 -
⚡️УКВЗ возвращается в Санкт-Петербург: производитель выиграл конкурс на 14 трамваев
Про победу в конкурсе «Горэлектротранса» сообщил сам завод. В протоколе закупочной комиссии отмечено, что на тендер поступила только одна заявка. Снижения по цене не было: 14 односекционных низкопольных трамваев предполагается поставить за 1,3 млрд руб. (93 млн за один трамвай).
Машины должны быть оборудованы суперконденсаторами с запасом хода на прямом участке не менее 3 км, системами подсчета пассажиров и активной помощи водителю. Трамваи должны начать поступать с сентября-2023.
УКВЗ не поставлял трамваи в Санкт-Петербург в течение 6 лет: последние машины модели 71-631 от производителя отгружались городу в 2017 году. Сейчас основным поставщиком трамваев для северной столицы является ПК «Транспортные системы», также в ближайшее время Петербург ждет начала отгрузки подвижного состава в ретростиле от «Уралтрансмаша».
Фото: Низкопольные 71-628-01 от УКВЗ в Челябинске, Silvish/transphoto
⚡️УКВЗ возвращается в Санкт-Петербург: производитель выиграл конкурс на 14 трамваев
Про победу в конкурсе «Горэлектротранса» сообщил сам завод. В протоколе закупочной комиссии отмечено, что на тендер поступила только одна заявка. Снижения по цене не было: 14 односекционных низкопольных трамваев предполагается поставить за 1,3 млрд руб. (93 млн за один трамвай).
Машины должны быть оборудованы суперконденсаторами с запасом хода на прямом участке не менее 3 км, системами подсчета пассажиров и активной помощи водителю. Трамваи должны начать поступать с сентября-2023.
УКВЗ не поставлял трамваи в Санкт-Петербург в течение 6 лет: последние машины модели 71-631 от производителя отгружались городу в 2017 году. Сейчас основным поставщиком трамваев для северной столицы является ПК «Транспортные системы», также в ближайшее время Петербург ждет начала отгрузки подвижного состава в ретростиле от «Уралтрансмаша».
Фото: Низкопольные 71-628-01 от УКВЗ в Челябинске, Silvish/transphoto
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from no
