Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3988
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from no


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American