В США выделено госфинансирование на закупку аккумуляторных поездов
Пригородный перевозчик Чикаго Metra получил грант объемом $169,3 млн на приобретение до 16 таких поездов по федеральной программе снижения заторов и повышения качества воздуха CMAQ.
Перспективные одноэтажные поезда c двумя головными вагонами могут быть запущены на линии, связывающей южные районы Чикаго с пригородом. Как заявляет Metra, это позволит вывести из эксплуатации тепловозы с истекающим сроком эксплуатации, а также пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Ранее компания планировала провести модернизацию под аккумуляторную тягу 6 тепловозов. Однако выбранный ей исполнитель – Progress Rail – отказался от выполнения данного заказа.
Сейчас двухвагонный аккумуляторный поезд на базе гибридного FLIRT Akku для США разрабатывает швейцарская Stadler.
В США выделено госфинансирование на закупку аккумуляторных поездов
Пригородный перевозчик Чикаго Metra получил грант объемом $169,3 млн на приобретение до 16 таких поездов по федеральной программе снижения заторов и повышения качества воздуха CMAQ.
Перспективные одноэтажные поезда c двумя головными вагонами могут быть запущены на линии, связывающей южные районы Чикаго с пригородом. Как заявляет Metra, это позволит вывести из эксплуатации тепловозы с истекающим сроком эксплуатации, а также пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Ранее компания планировала провести модернизацию под аккумуляторную тягу 6 тепловозов. Однако выбранный ей исполнитель – Progress Rail – отказался от выполнения данного заказа.
Сейчас двухвагонный аккумуляторный поезд на базе гибридного FLIRT Akku для США разрабатывает швейцарская Stadler.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from no