В Бельгии проходят испытания интеллектуальной системы для вагонов трамвая Компания De Lijn, оператор общественного транспорта Фламандского региона Бельгии, совместно с испанской компанией CAF и бельгийским разработчиком беспилотных транспортных систем OTIV проводит испытания инновационных интеллектуальных устройств обеспечения безопасности. Тестирование проходит на самой протяженной в мире трамвайной линии Kusttram длиной 67 км между коммуной Де‑Панне и городом Кнокке-Хейст. Проложенная вдоль побережья Северного моря линия пересекает городские центры и загруженные деловые районы, а также заходит в спокойные курортные зоны, что позволяет проверить систему обеспечения безопасности в различных условиях эксплуатации. Для обнаружения потенциальных источников опасности вблизи подвижного состава вагоны трамвая серии Urbos 100 производства CAF оснащают датчиками в комплексе с... https://zdmira.com/news/v-belgii-prokhodyat-ispytaniya-intellektualnoj-sistemy-dlya-vagonov-tramvaya
В Бельгии проходят испытания интеллектуальной системы для вагонов трамвая Компания De Lijn, оператор общественного транспорта Фламандского региона Бельгии, совместно с испанской компанией CAF и бельгийским разработчиком беспилотных транспортных систем OTIV проводит испытания инновационных интеллектуальных устройств обеспечения безопасности. Тестирование проходит на самой протяженной в мире трамвайной линии Kusttram длиной 67 км между коммуной Де‑Панне и городом Кнокке-Хейст. Проложенная вдоль побережья Северного моря линия пересекает городские центры и загруженные деловые районы, а также заходит в спокойные курортные зоны, что позволяет проверить систему обеспечения безопасности в различных условиях эксплуатации. Для обнаружения потенциальных источников опасности вблизи подвижного состава вагоны трамвая серии Urbos 100 производства CAF оснащают датчиками в комплексе с... https://zdmira.com/news/v-belgii-prokhodyat-ispytaniya-intellektualnoj-sistemy-dlya-vagonov-tramvaya
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from no
