Alstom модернизирует два тепловоза под аккумуляторную тягу в США
Компания получила для реализации проекта грант от Министерства транспорта страны в размере $16 млн в рамках программы CRISI.
Работы будут проведены в сервисном центре Alstom в городе Бат (штат Нью-Йорк). Модернизации подвергнутся два четырехосных тепловоза серий GP38 и GP40, выпущенных американской EMD в конце 1960-х годов.
Сообщается, что обновленные машины будут использовать аккумуляторы в качестве основного источника тяги. По оценкам участников проекта, это на 50% повысит тяговые характеристики и максимизирует КПД силовой установки. Кроме того, локомотивы будут спроектированы так, чтобы можно было заменить дизель на другой привод с нулевым выбросом, когда это стает коммерчески и технологически целесообразным.
Испытания модернизированных локомотивов на своей сети проведет перевозчик Norfolk Southern. Сроки реализации проекта не раскрываются.
Alstom модернизирует два тепловоза под аккумуляторную тягу в США
Компания получила для реализации проекта грант от Министерства транспорта страны в размере $16 млн в рамках программы CRISI.
Работы будут проведены в сервисном центре Alstom в городе Бат (штат Нью-Йорк). Модернизации подвергнутся два четырехосных тепловоза серий GP38 и GP40, выпущенных американской EMD в конце 1960-х годов.
Сообщается, что обновленные машины будут использовать аккумуляторы в качестве основного источника тяги. По оценкам участников проекта, это на 50% повысит тяговые характеристики и максимизирует КПД силовой установки. Кроме того, локомотивы будут спроектированы так, чтобы можно было заменить дизель на другой привод с нулевым выбросом, когда это стает коммерчески и технологически целесообразным.
Испытания модернизированных локомотивов на своей сети проведет перевозчик Norfolk Southern. Сроки реализации проекта не раскрываются.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from no
