Telegram Group & Telegram Channel
❗️🇷🇺🇺🇦 Железные дороги Украины. Цель №4: депо, часть 2

Зачем нужно бить по депо — мы написали здесь. Там же опубликован перечень критически важных депо.

Но есть ещё депо высокой, средней и низкой важности.

Удары по целям высокой важности смогут ещё больше усугубить ситуацию, выводя из строя ремонтные депо тепловозов и электровозов на вторичных маршрутах грузоперевозок. Это лишит возможности компенсировать потери локомотивов на главных магистралях за счет второстепенных.

📌Список 2: депо высокой важности

▪️Гребёнка (ТЧ-11) — 50°6'59"N 32°28'4"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и электровозы [2ТЭ116, ВЛ80к(т), ЧМЭ3]

▪️Дарница (ТЧ-9) — 50°26'26"N 30°40'25"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и грузовые электровозы [2М62, М62, ВЛ-80К(Т)]

▪️Жмеринка (ТЧ-4) — 49°2'12"N 28°6'10"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и пассажирские электровозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Ковель (ТЧ-7) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Кременчуг (ТЧ-6) — 49°4'0"N 33°25'45"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Кривой Рог (ТЧ-2) — 47°54'53"N 33°27'24"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы [2ТЭ116, ВЛ8м, ВЛ11м,ЧМЭ3(т)]

▪️Полтава-Юг (ТЧ-5) — 49°35'45"N 34°36'31"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Одесса-сортировочная (ТЧ-1) — 46°32'59"N 30°44'47"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, 2ТЭ116]

▪️Синельниково-1 (ТЧ-7) — 48°19'2"N 35°31'48"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-8м, ЧМЭ3(т)]

▪️Смела (им. Тараса Шевченко) (ТЧ-5) — 49°12'26"N 31°53'27"E
Приписной парк: грузовые электровозы [2ТЭ10М(у), 2ТЭ116]

▪️Харьков-Основа (ТЧ-3) — 49°55'49"N 36°14'51"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы, пассажирские тепловозы [2ТЭ116, ТЭП-70, ВЛ-82м]

📌Список 3: депо средней важности

▪️Гречаны (ТЧ-5) — 49°26'43"N 26°55'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, М62, ЧМЭ3]

▪️Конотоп (ТЧ-11) — 51°13'24"N 33°10'31"E
Приписной парк: смешанные тепловозы, грузовые и пассажирские электровозы [2ТЭ116, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Коростень-Подольский (ТЧ-7) — 50°58'55"N 28°36'19"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3]

▪️Помошная (ТЧ-4) — 48°15'25"N 31°25'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10В, ЧМЭ3(т)]

▪️Тернополь (ТЧ-5) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62 ЧМЭ3(т), ДР1А]

▪️Харьков-Сортировочная (ТЧ-10) — 50°1'49"N 36°10'45"E
Приписной парк: маневровые тепловозы [ЧМЭ3]

▪️Черновцы (ТЧ-13) — 48°18'0"N 25°56'58"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, ЧМЭ3(т), 2ТЭ10М]

▪️Чоп (ТЧ-10) — 48°25'59"N 22°12'50"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62, Д1, 2ТЭ10М]

▪️Шепетовка (ТЧ-6) — 50°11'39"N 27°4'43"E
Приписной парк: маневровые грузовые тепловозы [ЧМЭ3]


📌Список 4: депо низкой важности

▪️Днепропетровск
(ТЧ-8) — 48°28'34"N 35°0'33"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7, ВЛ8]

▪️Здолбунов (ТЧ-14) — 50°31'30"N 26°15'28"E
Приписной парк: смешанные поезда, дизельные, электрические поезда, тепловозы [Д1, ЭР9, 2М62, ЧМЭ3]

▪️Киев-Пассажирский (ТЧ-1) — 50°26'0"N 30°29'50"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ДС3, ЧС4, ЧС8]

▪️Коломыя (ТЧ-8) — 48°32'0"N 25°4'3"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Николаев (ТЧ-8) — 46°56'50"N 32°4'32"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М(У), ЧМЭ3(т)]

▪️Ромны (ТЧ-7) — 50°45'7"N 33°27'58"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Смородино (ТЧ-8) — 50°28'56"N 34°58'7"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Стрый (ТЧ-3) — 49°15'43.2"N 23°50'36.9"E
Приписной парк: смешанные поезда, электрические поезда [М62, ЭР2, ЧМЭ3]

▪️Харьков-Главный (ТЧ-2) — 50°0'4"N 36°11'52"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7]

▪️Христиновка (ТЧ-6) — 48°48'52"N 29°58'42"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, ЧМЭ3(т)]

Карта в большом разрешении

#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)



group-telegram.com/rybar/31662
Create:
Last Update:

❗️🇷🇺🇺🇦 Железные дороги Украины. Цель №4: депо, часть 2

Зачем нужно бить по депо — мы написали здесь. Там же опубликован перечень критически важных депо.

Но есть ещё депо высокой, средней и низкой важности.

Удары по целям высокой важности смогут ещё больше усугубить ситуацию, выводя из строя ремонтные депо тепловозов и электровозов на вторичных маршрутах грузоперевозок. Это лишит возможности компенсировать потери локомотивов на главных магистралях за счет второстепенных.

📌Список 2: депо высокой важности

▪️Гребёнка (ТЧ-11) — 50°6'59"N 32°28'4"E

Приписной парк: грузовые тепловозы и электровозы [2ТЭ116, ВЛ80к(т), ЧМЭ3]

▪️Дарница (ТЧ-9) — 50°26'26"N 30°40'25"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и грузовые электровозы [2М62, М62, ВЛ-80К(Т)]

▪️Жмеринка (ТЧ-4) — 49°2'12"N 28°6'10"E
Приписной парк: грузовые тепловозы и пассажирские электровозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Ковель (ТЧ-7) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Кременчуг (ТЧ-6) — 49°4'0"N 33°25'45"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Кривой Рог (ТЧ-2) — 47°54'53"N 33°27'24"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы [2ТЭ116, ВЛ8м, ВЛ11м,ЧМЭ3(т)]

▪️Полтава-Юг (ТЧ-5) — 49°35'45"N 34°36'31"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-80к(т), ЧМЭ3]

▪️Одесса-сортировочная (ТЧ-1) — 46°32'59"N 30°44'47"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, 2ТЭ116]

▪️Синельниково-1 (ТЧ-7) — 48°19'2"N 35°31'48"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-8м, ЧМЭ3(т)]

▪️Смела (им. Тараса Шевченко) (ТЧ-5) — 49°12'26"N 31°53'27"E
Приписной парк: грузовые электровозы [2ТЭ10М(у), 2ТЭ116]

▪️Харьков-Основа (ТЧ-3) — 49°55'49"N 36°14'51"E
Приписной парк: грузовые электровозы и тепловозы, пассажирские тепловозы [2ТЭ116, ТЭП-70, ВЛ-82м]

📌Список 3: депо средней важности

▪️Гречаны (ТЧ-5) — 49°26'43"N 26°55'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, М62, ЧМЭ3]

▪️Конотоп (ТЧ-11) — 51°13'24"N 33°10'31"E
Приписной парк: смешанные тепловозы, грузовые и пассажирские электровозы [2ТЭ116, ЧМЭ3, ВЛ40У]

▪️Коростень-Подольский (ТЧ-7) — 50°58'55"N 28°36'19"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, 2ТЭ116, М62, ЧМЭ3]

▪️Помошная (ТЧ-4) — 48°15'25"N 31°25'14"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10В, ЧМЭ3(т)]

▪️Тернополь (ТЧ-5) — 51°12'42"N 24°43'30"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62 ЧМЭ3(т), ДР1А]

▪️Харьков-Сортировочная (ТЧ-10) — 50°1'49"N 36°10'45"E
Приписной парк: маневровые тепловозы [ЧМЭ3]

▪️Черновцы (ТЧ-13) — 48°18'0"N 25°56'58"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62, ЧМЭ3(т), 2ТЭ10М]

▪️Чоп (ТЧ-10) — 48°25'59"N 22°12'50"E
Приписной парк: смешанные тепловозы [М62, 2М62, Д1, 2ТЭ10М]

▪️Шепетовка (ТЧ-6) — 50°11'39"N 27°4'43"E
Приписной парк: маневровые грузовые тепловозы [ЧМЭ3]


📌Список 4: депо низкой важности

▪️Днепропетровск
(ТЧ-8) — 48°28'34"N 35°0'33"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7, ВЛ8]

▪️Здолбунов (ТЧ-14) — 50°31'30"N 26°15'28"E
Приписной парк: смешанные поезда, дизельные, электрические поезда, тепловозы [Д1, ЭР9, 2М62, ЧМЭ3]

▪️Киев-Пассажирский (ТЧ-1) — 50°26'0"N 30°29'50"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ДС3, ЧС4, ЧС8]

▪️Коломыя (ТЧ-8) — 48°32'0"N 25°4'3"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2М62 ЧМЭ3(т)]

▪️Николаев (ТЧ-8) — 46°56'50"N 32°4'32"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М(У), ЧМЭ3(т)]

▪️Ромны (ТЧ-7) — 50°45'7"N 33°27'58"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Смородино (ТЧ-8) — 50°28'56"N 34°58'7"E
Приписной парк: пассажирские тепловозы [ТЭП70, ЧМЭ3]

▪️Стрый (ТЧ-3) — 49°15'43.2"N 23°50'36.9"E
Приписной парк: смешанные поезда, электрические поезда [М62, ЭР2, ЧМЭ3]

▪️Харьков-Главный (ТЧ-2) — 50°0'4"N 36°11'52"E
Приписной парк: пассажирские электровозы [ЧС2, ЧС7]

▪️Христиновка (ТЧ-6) — 48°48'52"N 29°58'42"E
Приписной парк: грузовые тепловозы [2ТЭ10М, ЧМЭ3(т)]

Карта в большом разрешении

#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/31662

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from no


Telegram Рыбарь
FROM American