В 2022 году S7 Airlines увеличила долю на рынке авиаперевозок
✈️Доля S7 Airlines на российском рынке выросла до 17%, а в отдельные месяцы прошлого года достигала 20%.
Мы сфокусировались на развитии региональных прямых маршрутов, реагируя на меняющийся спрос наших путешественников, а в марте и апреле — стали лидером среди российских авиакомпаний по пассажиропотоку.
Также благодаря гибкости в построении маршрутной сети, мы сместили фокус на перелеты за Уралом: за год перевозки S7 Airlines в Иркутске выросли на 54%, в Новосибирске – на 21%.
Всего за 2022 год: ✅ Перевезли на собственных рейсах 16 032 816 путешественников. ✅ Пассажиропоток S7 Airlines в обход Москвы составил 5,8 млн человек – на 22% больше, чем в 2021 году. ✅ Иркутск стал удобным трансферным хабом для путешествий на Дальний Восток и Урал: появились прямые рейсы в Благовещенск, Хабаровск, Якутск, Южно-Сахалинск, Екатеринбург, Уфу. ✅ Открыли новые направления из Новосибирска – Анадырь, Надым, Игарка, а также Стамбул. ✅ Международными рейсами S7 Airlines воспользовалось более одного миллиона пассажиров. В основном это полеты в Турцию, Таиланд, страны Средней Азии. ✅ Ввели собственные льготные категории билетов для перелетов в 2022–2023 годах. Они доступны на большинстве маршрутов авиакомпании по России для молодежи, пенсионеров, путешественников с детьми до 18 лет, многодетных семей, людей с ограниченными возможностями и жителей Дальнего Востока. ✅ Запустили оплату билетов и дополнительных услуг по частям с помощью сервиса «Долями» от «Тинькофф». Путешественники могут оплатить бронирование в четыре этапа без дополнительной комиссии и процентов.
В 2022 году S7 Airlines увеличила долю на рынке авиаперевозок
✈️Доля S7 Airlines на российском рынке выросла до 17%, а в отдельные месяцы прошлого года достигала 20%.
Мы сфокусировались на развитии региональных прямых маршрутов, реагируя на меняющийся спрос наших путешественников, а в марте и апреле — стали лидером среди российских авиакомпаний по пассажиропотоку.
Также благодаря гибкости в построении маршрутной сети, мы сместили фокус на перелеты за Уралом: за год перевозки S7 Airlines в Иркутске выросли на 54%, в Новосибирске – на 21%.
Всего за 2022 год: ✅ Перевезли на собственных рейсах 16 032 816 путешественников. ✅ Пассажиропоток S7 Airlines в обход Москвы составил 5,8 млн человек – на 22% больше, чем в 2021 году. ✅ Иркутск стал удобным трансферным хабом для путешествий на Дальний Восток и Урал: появились прямые рейсы в Благовещенск, Хабаровск, Якутск, Южно-Сахалинск, Екатеринбург, Уфу. ✅ Открыли новые направления из Новосибирска – Анадырь, Надым, Игарка, а также Стамбул. ✅ Международными рейсами S7 Airlines воспользовалось более одного миллиона пассажиров. В основном это полеты в Турцию, Таиланд, страны Средней Азии. ✅ Ввели собственные льготные категории билетов для перелетов в 2022–2023 годах. Они доступны на большинстве маршрутов авиакомпании по России для молодежи, пенсионеров, путешественников с детьми до 18 лет, многодетных семей, людей с ограниченными возможностями и жителей Дальнего Востока. ✅ Запустили оплату билетов и дополнительных услуг по частям с помощью сервиса «Долями» от «Тинькофф». Путешественники могут оплатить бронирование в четыре этапа без дополнительной комиссии и процентов.
BY S7 Newsroom
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from no
