СТРОИТЕЛЬСТВО ЮЖНОГО ОБХОДА САРАТОВА НАЧНЁТСЯ В 2023 ГОДУ
41-километровую хорду, которая замкнёт Саратовскую кольцевую автодорогу с юга и увенчается новым автомобильным мостом, начнётся зимой 2023 года. Это в своём ТГ-канале пообещал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Дорога соединит трассы Саратов – Красноармейск – Волгоград на правом берегу Волги с дорогами Энгельс – Ровное – Волгоград и Энгельс – Озинки – дорога с Казахстаном на левом берегу.
В состав южной хорды войдёт новый автомобильный мост длиной 11 километров. Его проложат между саратовским посёлком Красный Текстильщик и селом Подгорное Энгельсского района.
Южный обход Саратова свяжет западные регионы РФ с пунктом пропуска Озинки на российско-казахстанской границе, а заволжские и уральские регионы – напрямую с югом и юго-западом нашей страны.
Проект будет реализовывать Росавтодор. Стоимость работы сейчас оценивают примерно в 137 миллиардов рублей.
СТРОИТЕЛЬСТВО ЮЖНОГО ОБХОДА САРАТОВА НАЧНЁТСЯ В 2023 ГОДУ
41-километровую хорду, которая замкнёт Саратовскую кольцевую автодорогу с юга и увенчается новым автомобильным мостом, начнётся зимой 2023 года. Это в своём ТГ-канале пообещал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Дорога соединит трассы Саратов – Красноармейск – Волгоград на правом берегу Волги с дорогами Энгельс – Ровное – Волгоград и Энгельс – Озинки – дорога с Казахстаном на левом берегу.
В состав южной хорды войдёт новый автомобильный мост длиной 11 километров. Его проложат между саратовским посёлком Красный Текстильщик и селом Подгорное Энгельсского района.
Южный обход Саратова свяжет западные регионы РФ с пунктом пропуска Озинки на российско-казахстанской границе, а заволжские и уральские регионы – напрямую с югом и юго-западом нашей страны.
Проект будет реализовывать Росавтодор. Стоимость работы сейчас оценивают примерно в 137 миллиардов рублей.
BY Саратовщина
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from no
