Транспортный «проект века» в Арктике постепенно обретает реальные очертания — российские власти всерьез рассматривают вопрос финансирования строительства Северного широтного хода в Ямало-Ненецком автономном округе за счет средств Фонда национального благосостояния, об этом заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников, прилетевший в Салехард для обсуждения темы.
По предварительным оценкам, мегастройка обойдется в сумму порядка 260 млрд рублей. Предстоит соединить Северную и Свердловскую железные дороги новым участком 707 км, это даст возможность вывозить грузы с перспективных месторождений в северных районах полуострова Ямал. Новый транспортный коридор повысит загрузку Северного морского пути.
Прогнозируемый объем перевозок по СШХ — 23,9 млн тонн грузов в год. Благодаря проекту Россия получит современный транспортный коридор Север-Юг с выходом на СМП. Глубоководный порт Сабетта сможет существенно нарастить перевалку нефти и газа с проекта «Ямал СПГ». Упростится доставка в Арктику промышленных грузов.
Если ФНБ действительно «распечатают» для Северного широтного хода, это подтвердит высочайший приоритет арктических проектов для государства. Ставка делается на повышение транспортной связности северных территорий, что упростит инвестирование и сделает его более выгодным для всех. СШХ — один из ключевых инструментов для выполнения этой задачи.
Транспортный «проект века» в Арктике постепенно обретает реальные очертания — российские власти всерьез рассматривают вопрос финансирования строительства Северного широтного хода в Ямало-Ненецком автономном округе за счет средств Фонда национального благосостояния, об этом заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников, прилетевший в Салехард для обсуждения темы.
По предварительным оценкам, мегастройка обойдется в сумму порядка 260 млрд рублей. Предстоит соединить Северную и Свердловскую железные дороги новым участком 707 км, это даст возможность вывозить грузы с перспективных месторождений в северных районах полуострова Ямал. Новый транспортный коридор повысит загрузку Северного морского пути.
Прогнозируемый объем перевозок по СШХ — 23,9 млн тонн грузов в год. Благодаря проекту Россия получит современный транспортный коридор Север-Юг с выходом на СМП. Глубоководный порт Сабетта сможет существенно нарастить перевалку нефти и газа с проекта «Ямал СПГ». Упростится доставка в Арктику промышленных грузов.
Если ФНБ действительно «распечатают» для Северного широтного хода, это подтвердит высочайший приоритет арктических проектов для государства. Ставка делается на повышение транспортной связности северных территорий, что упростит инвестирование и сделает его более выгодным для всех. СШХ — один из ключевых инструментов для выполнения этой задачи.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from no
