Telegram Group & Telegram Channel
Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью



group-telegram.com/shardcopy/268
Create:
Last Update:

Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью

BY Копирайтинг с Даниилом Шардаковым

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shardcopy/268

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from no


Telegram Копирайтинг с Даниилом Шардаковым
FROM American