Notice: file_put_contents(): Write of 849 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9041 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Шорохи Кумыски | Telegram Webview: shorohi64/2564 -
Не исключено, что истории с велодорожкой к месту приземления Гагарина в Саратовской области скоро придет конец. Печальный. Дорожка может исчезнуть.
Дело в том, что декабре 2020 года постановлением Правительством РФ автомобильная дорога общего пользования Р-229 «Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград» была включена в перечень дорог федерального значения. Именно параллельно одному из участков этой дороги пролетает большой отрезок велодорожки.
Теперь дорогу будут расширять, до 2023 года разрабатывается проектно-сметная документация, после чего дорога станет не двух, а четырехполосной. Вероятнее всего прирастет федеральная трасса в сторону велодорожки – на противоположной стороне стоят жилые дома.
По существующим нормативам – ширина одной полосы федеральной трассы – 3,5 м. Ширина обочин – 3 м.
Сейчас дорогу до велодорожки отделяют 6 м. Расширится трасса минимум на 7,5 метров. Так что велодорожка за 250 млн рублей вполне может стать частью обочины обновленной Р-229.
Не исключено, что истории с велодорожкой к месту приземления Гагарина в Саратовской области скоро придет конец. Печальный. Дорожка может исчезнуть.
Дело в том, что декабре 2020 года постановлением Правительством РФ автомобильная дорога общего пользования Р-229 «Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград» была включена в перечень дорог федерального значения. Именно параллельно одному из участков этой дороги пролетает большой отрезок велодорожки.
Теперь дорогу будут расширять, до 2023 года разрабатывается проектно-сметная документация, после чего дорога станет не двух, а четырехполосной. Вероятнее всего прирастет федеральная трасса в сторону велодорожки – на противоположной стороне стоят жилые дома.
По существующим нормативам – ширина одной полосы федеральной трассы – 3,5 м. Ширина обочин – 3 м.
Сейчас дорогу до велодорожки отделяют 6 м. Расширится трасса минимум на 7,5 метров. Так что велодорожка за 250 млн рублей вполне может стать частью обочины обновленной Р-229.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from no
